Для контроля работы водителя и автомобиля компании обязаны оформлять путевые листы. Это документ первичного учета. На их основании рассчитывают оплату труда водителю, списывают ГСМ, а также предъявляют заказчику сумму к оплате. Разберемся, как заполнить путевой лист грузового автомобиля с учетом новых правил, которые начали действовать 1 января 2021 года.
ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк путевого листа грузового автомобиля по форме 4-П .xlsСкачать образец путевого листа грузового автомобиля по форме 4-П .xls
Скачать пустой бланк путевого листа грузового автомобиля по форме 4-С .xlsСкачать образец путевого листа грузового автомобиля по форме 4-С .xls
Заполняет бумагу уполномоченный на это сотрудник компании-владельца автомобиля — это может быть сам руководитель, бухгалтер или диспетчер.
Если на один автомобиль оформляют несколько путевых листов, то дату, время и показания одометра указывают таким образом:
Важно! С 1 марта 2019 года, согласно приказу Минтранса РФ от 21 декабря 2018 года № 467, начали действовать нововведения. В частности данные с одометра нужно снимать при выезде с «парковки» (а не с «гаража») и въезде на нее. С 2021 года также нужно включать в бланк новые реквизиты: сведения о перевозке, обязательно марку ТС, отметки о предрейсовом и послерейсовом медицинском осмотре водителя и техническом осмотре ТС (приказ Минтранса от 11 сентября 2020 года № 368).
Формы путевых листов грузовиков содержат отрывные талоны. Часть сведений в них вносит заказчик, часть — исполнитель. Талоны нужны, что выставить заказчику счет за оказанные посредством грузового автомобиля услуги.
Все путевые листы после их закрытия хранятся в бухгалтерии у собственника автомобиля или арендатора. На основании информации из путевого листа бухгалтер рассчитывает заработную плату водителю и списывает затраты на ГСМ и эксплуатацию транспортного средства.
Существует три формы путевых листов, рекомендованные государством. Это 4-П, 4-С и 4-М. 4-П применяют при повременной оплате труда, 4-С — при сдельной, а 4-М — при междугородних перевозках. Отличий в заполнении этих бланков практически нет.
Формы утверждены постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 года № 78, перестали быть обязательными к применению с начала 2013 года. На сегодняшний день эти бланки не содержат все необходимые для путевого листа реквизиты, однако их можно добавить с учетом требований, прописанных в приказе Минтранса от 11 сентября 2020 года № 368 (он заменил ранее действующий приказ от 18 сентября 2008 года № 152, устанавливающий порядок заполнения путевых листов и перечень их реквизитов).
Сначала необходимо указать:
Далее нужно указать информацию об автомобиле, водителе грузовика и т.д.:
После этого следует таблица, куда надо вносить данные о выезде с парковки и возвращении на нее. Отмечают число, месяц, время, показания одометра.
Затем располагается таблица с информацией о движении горючего. Записываем: марку и ее код, сколько горючего выдано, сколько осталось по возвращении на парковку, время работы. Заправщик, механик и диспетчер должны расписаться в своих графах.
После этой таблицы механик и водитель расписываются в том, что сдали и приняли автомобиль.
К сведению! В новых правилах заполнения путевых листов указано, что контролер технического состояния грузовика после проверки ТС должен проставить отметку «Выпуск на линию разрешен». Кроме того, нововведения 2021 года прописывают, какую отметку нужно вносить в лист после медицинского осмотра водителя: после осмотра перед выездом — «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен», по итогам послерейсового осмотра — «прошел послерейсовый медицинский осмотр».
В задании шоферу отмечают название и адрес заказчика, время прибытия к нему и отбытия от него, сколько часов работал водитель, сколько поездок совершил.
В талонах для предъявления заказчику фирма-исполнитель указывает:
На обороте талона заказчик должен указать:
Отрывной талон должен подписать таксировщик.
На обороте бланка надо отметить сведения о выполнении задания шофером: название фирмы-заказчика, показания приборов, время прибытия к заказчику, маршрут движения.
Также есть таблица для указания, были ли на линии простои, по какой причине и в какое время, какова их продолжительность. Ответственное лицо должно расписаться в подтверждение данных.
Далее расположены таблички, куда вносят сведения о расходе горючего, заработной плате водителя.
Кроме того, необходимо по каждому заказчику заполнить таблицу с такими сведениями (они повторяют данные на отрывных талонах для заказчиков):
К сведению! Данные бумаги необходимо регистрировать в специальном журнале их учета. Такой журнал с 2021 года разрешено вести в электронном виде, но заверять данные в нем нужно усиленной квалифицированной электронной подписью. После «закрытия» путевого листа его хранят в бухгалтерии компании в течение 5 лет.
Путевой лист грузового автомобиля – первичный документ для учета движения автотранспорта в организации.
Путевой лист должен быть всегда в наличии у шофера грузового автотранспорта. Его выдача производится диспетчером компании, когда водитель приступает к выполнению своих должностных обязанностей в смену. Выдача путевого листа может осуществляться и другими работниками компании (к примеру, секретарем или бухгалтером), если организация не имеет большого штата сотрудников.
Образец заполнения путевого листа грузового автомобиля (форма 4-С)Для грузового транспорта оформляется два типа форм путевых листов: форма 4-С и форма 4-П. Их отличие в том, что форма 4-С предназначена для выдачи сотрудникам, имеющих сдельную оплату труда (то есть расчет заработной платы идет за объем сделанной работы), а форма 4-П выдается тем сотрудникам, которые имеют повременную оплату труда (то есть в основе расчета зарплаты лежит время, отработанное фактически).
Бланк 4-С имеет несколько полей для заполнения, которые содержат основные реквизиты компании, шофера и грузового автотранспорта:
Пример заполнения данных об автомобиле и водителе в путевом листе
Далее в листе путевого следствия пишутся время выезда из автопарка и показания спидометра на начало рабочей смены. В момент возвращения водителя в гараж, заполняется поле, в котором прописываются время и показания спидометра на конец рабочей смены.
Пример заполнения показателей пробега и времени в пути
Так как документ путевого следствия является основанием для списания ГСМ, в нем необходимо указывать информацию о движении топлива (вид горючего, количество на начало смены, выданное количество, количество на конец смены). Периодически требуется указать коэффициент расхода топлива по отношению к установленным в компании нормам, которые прописываются в приказе на списание ГСМ.
Пример заполнения движения горючего в путевом листе организации
Заполненные данные документа путевого следствия являются основанием для списания расходов на горючее и прочие смазочные материалы. По факту списания, бухгалтером организации составляется акт списания ГСМ.
Маршрут рабочей смены водителя, так же, как и документ путевого следствия, выдается диспетчером, который предоставляет шоферу информацию: куда нужно подать автомобиль, в какое время, где произвести загрузку и разгрузку, а также название груза.
Оформление задания водителю в путевом листе организации
Бланк документа путевого следствия содержит место для удостоверяющих подписей:
Оборотная сторона документа путевого следствия отражает маршрут водителя, который он подробно заполняет в течение рабочего дня.
Пример оформления оборотной стороны путевого листа
Расчет заработной платы шофера грузового автотранспорта производится бухгалтером компании на основании заполненных данных путевого листа. Если необходимо составить акт контрольного замера топлива, то в этом также помогут данные заполненного документа путевого следствия.
На нашем сайте вы можете скачать образцы заполнения путевого листа легкового автомобиля (форма 3) и путевой лист автобуса (форма 6)
Путевой лист для водителя грузового автомобиля — это один из тех документов, который всегда должен быть в машине, наряду с товарно-транспортной накладной, водительским удостоверением и свидетельством о регистрации автомобиля. На портале Vodi.su мы уже рассматривали тему путевого листа для легкового автомобиля, а в данной статье напишем о том, что такое путевой лист для грузового авто.
Предназначение данного документа — это обоснование расходов на содержание и амортизацию автопарка организации.
Грузовые авто требуют больше затрат и на обслуживание и на заправку топливом, в результате все это выливается в очень большие суммы. Судите сами — самосвал МАЗ 5516 съедает около 30 литров дизеля на сотню километров, ГАЗ 3307 — 16-18 литров бензина, импортные тягачи типа MAN, Mercedes, Volvo, Iveco и другие тоже не отличаются скромными аппетитами — 30-40 литров на 100 км. Добавьте сюда еще и стоимость ремонта, замены масла, пробитые и стертые дорогие шины — суммы выходят очень большие.
Путевой лист позволяет также корректно насчитывать водителю его заработную плату, размер которой может зависеть либо от километража, либо от общего времени проведенного за рулем.
Формы путевых листов для грузового автомобиля
Здесь представлены образцы заполнения, скачать чистые пустые бланки образцов можно в самом низу страницы.
На сегодняшний день существует несколько форм листа, утвержденных в 1997 году:
Форма 4-с применяется в том случае, если оплата труда у водителя сдельная — учитывается километраж и количество выполненных рейсов за смену.
Форма 4-п — применяется при повременной оплате труда, обычно именно данная форма выдается, если нужно совершить доставку нескольким заказчикам.
Если автомобиль выполняет задания по осуществлению междугородних перевозок, то водителю выдается форма №4-м.
Есть также особые формы путевых листов для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Мы не будем касаться их всех, поскольку принцип заполнения практически одинаковый, кроме того есть распоряжения Госкомстата, о которых бухгалтера, конечно же, знают.
Заполнение путевого листа грузового автомобиля
Лист выдается на один рабочий день, кроме тех случаев, когда автомобиль отправляется в длительные командировки.
Номер листа и дата его заполнения вносятся в специальный журнал учета, за ведение которого отвечает диспетчер.
В путевой лист вносится информация о дате выезда, указывается тип задания — командировка, работа по графику, работа в выходные или праздничные дни, колонна, бригада и так далее. Затем указывается точная информация об автомобиле: регистрационный номер, марка, гаражный номер. Здесь же есть и графа для прицепов, где тоже вписываются их регистрационные номера.
Обязательно вносятся данные водителя, номер и серия его водительского удостоверения. Если есть сопровождающие лица — экспедиторы или напарники — указываются их данные.
Прежде, чем автомобиль покинет территорию базы, главный механик (или лицо его замещающее) должен подтвердить своим автографом исправность транспортного средства, а водитель ставит свою подпись, подтверждая данный факт. С этого момента вся ответственность за авто и товар лежит на нем и сопровождающих лицах.
Имеется отдельная графа для указания километража на момент выезда из базы и возвращения. Также детально описывается движение топлива: литраж на момент начала смены, номера талонов на заправку или заправки в пути, литраж на конец рабочего дня. Указывается также тип горючего — ДТ, А-80, А-92 и т.д.
Выполнение задания
Сложность может вызвать графа “Задания водителю”. Здесь указывается адрес заказчиков, вписываются номера накладных на доставку товара (для формы 4-п), заказчик отмечает своей печатью и подписью, что автомобиль действительно был в данном пункте в такое-то время. Кроме того здесь нужно отметить расстояние до каждого пункта назначения, тоннаж — каков вес товара, доставленного тому или иному заказчику), наименование товара — продукты питания, запчасти, оборудование.
В случае, если за одну ходку доставка заказа не может быть выполнена, в графе “количество ездок” указывается точное количество ходок.
В форме 4-п имеются также отрывные талоны, которые используются предприятием для предъявления заказчику счета за услуги доставки товара. Заказчик указывает здесь все данные о ТС, времени доставки, времени разгрузки, одну копию оставляет у себя, другую передает с водителем на предприятие.
Водитель или сопровождающие лица должны внимательно проверять правильность заполнения путевых листов и отрывных талонов.
Расчет времени и километража
Когда грузовой автомобиль возвращается на базу, диспетчер принимает всю документацию, производит расчет километража, общего времени в пути, расход топлива. На основе этой информации рассчитывается заработная плата водителя.
В случае, если произошли какие-то поломки, в графу “Отметки” диспетчер вносит информацию о произведенном ремонте, его стоимости, использованных запчастях (фильтр, шланг, колесо и т.д.)
Скачать бланки можно тут:
Формы 4-м, 4-п, 4-с
Загрузка…Путевой лист Место для штампа грузового автомобиля _____ N_______ организации серия _______________________________________ (срок действия путевого листа) Организация _______________________________________________________________ (наименование, адрес и номер телефона) Марка ------------------------------------------------------------------- автомобиля ____________________ ¦ Работа водителя и автомобиля ¦ Государственный +-----------------------------------------------------------------+ номерной знак _______________ ¦ Операция ¦ Время ¦Показания¦Подпись¦ Ф.И.О. ¦ Водитель _______________________ ¦ +-------------------+одометра,¦ ¦уполномоченного¦ (Фамилия, имя, отчество) ¦ ¦число¦месяц¦ ч¦мин.¦ км ¦ ¦ лица ¦ Удостоверение N ___ Класс ______ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ ¦Выезд из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ____________ ___________ _____ ¦гаража ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ Прицеп ________________________ ¦Возвращение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (марка) ¦в гараж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------- Государственный ------------------------------------------------------------------- номерной знак _________________ ¦ Медицинский осмотр ¦ +-----------------------------------------------------------------+ ¦ Операция ¦ Время ¦Отметка о¦Подпись¦ Ф.
И.О. ¦ ¦ +-------------------+состоянии¦ ¦уполномоченного¦ ¦ ¦число¦месяц¦ ч¦мин.¦ здоровья¦ ¦ лица ¦ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦12¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ ¦Выезд из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гаража ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------+-----+-----+--+----+---------+-------+---------------+ ¦Возвращение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в гараж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------+-----+-----+--+----+---------+-------+----------------
--------------------------------------------------------------------------- ¦ Дата ¦ Адрес пункта ¦ Наименование груза¦ ¦ +------------------------------+ ¦ ¦ ¦ погрузки ¦ разгрузки ¦ ¦ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ +----------------------+--------------+---------------+-------------------+ -----------------------+--------------+---------------+--------------------
Источник — «Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение», 2010, № 3
На работу грузового транспорта каждая компания должна оформлять путевые листы, независимо является ли он ее собственностью или она его арендует. Путевка является важнейшим документом по учету расходов на топливо, зарплату, а также входит в состав обязательных при проверке автомобиля бланков, которые запрашивают автоинспекторы.
Оглавление статьи
Обязательная форма путевого листа не предусмотрена законодательством. Компания имеет право самостоятельно разрабатывать бланк, исходя из собственных нужд.
Однако существует два его вида: типовая межотраслевая форма 4 с и форма 4-П, которые предприятие может использовать при оформлении первичных документов по работе транспорта.
Они отличаются способом исчисления оплаты за услуги перевозки. Путевой лист грузового автомобиля форма 4-с используется когда для расчета применяются сдельные показатели, второй бланк — при повременной системе оплаты.
Путевой лист грузового автомобиля выписывается ответственными лицами в компании на один день или смену. В нем обязательно проставляют свои отметки механик, инспектор по предрейсовому медосмотру, диспетчер, заправщик, водитель машины.
Разберем на примере как заполнить путевой лист.
Компания ставит на нем свой фирменный штамп. Документ должен иметь номер, который определяется при регистрации его в специальном журнале, а также дату его заполнения.
Далее нужно указать название предприятия, его адрес, номер телефона, а также код ОКПО.
При необходимости заполняются код с режимом работы, колонны, и бригады. Далее указываются марка и тип грузового автомобиля, его государственный номер, гаражный идентификатор.
Ниже записываются Ф.И.О. водителя, его табельный номер и реквизиты прав на управление транспортным средством.
Если используется при перевозке прицеп, то на него также в соответствующих графах заполняется аналогичная информация, как и на машину.
В первой таблице справа записываются данные по работе шофера и транспорта. Здесь проставляются плановые и фактические дата и время выезда и заезда, показатели спидометра. В следующих графах указывается вид и код применяемого топлива, количество горючего заправленного, а также на начало и конец дня. В этой же таблице нужно отражать информацию об условиях работы машины (коэффициентах), применяемом спецоборудовании. Эти данные визируются всеми ответственными лицами.
Далее диспетчер заполняет информацию о задании, которое водитель должен выполнить. В него включается указание наименования компании, в распоряжении которой будет находиться автомобиль, адреса и время подачи, вид перевозимого груза, количество ездок, километраж, тоннаж. После этого ответственное лицо расчетным путем определяет количество необходимого топлива и записывает в соответствующую строку, подтверждая данные своей подписью.
Перед выездом на линию медик должен осмотреть шофера и поставить на путевки допуск в виде штампа.
Механик при выезде и возвращении проверяет техническое состояние машины. Передача автомобиля от него к водителю и обратно осуществляется передаточными подписями.
В разделе «Особые отметки» заносится информация о произошедшем ДТП, о проведении инструктажа инспектором по БДД, ремонте и т.д
На оборотной стороне водитель или представитель организации-заказчика делает записи о ходе выполнения задания: во сколько и куда прибыла машина, количество и номера сопроводительных документов. Все эти данные желательно заверить печатями и подписями ответственных лиц контрагентов. Таблица визируется диспетчером и шофером.
Ниже отмечаются имеющие место простои. Записываются данные о причине, виде, продолжительности его, а также ставятся подписи ответственных лиц.
В нижней таблице диспетчер заносит результаты по расходу топлива, рассчитанные при применении норм и по факту использования горючего. Далее проставляется время работы машины с расшифровкой по видам периодов. В следующих столбцах указывается количество ездок и заездов в гараж. Определяется километраж, пройденный машиной, если был прицеп, то и его. Здесь расписывается пробег общий и с грузом.
Заносятся данные по количеству груза, перевезенного машиной и прицепами, и определяется показатель тонна*км, на основе которого выставляются счета заказчикам. Этот раздел визируется таксировщиком.
Ниже справочно записываются данные по кодам марок автомобиля, прицепов и заполняется показатель дни работы автомобиля.
В первую очередь ответственность за правильность оформления путевого листа возлагается на директора фирмы, потом на должностные лица — механика, диспетчера и самого водителя.
Скачать бланк путевого листа для грузового автомобиля по форме 4-С, Word.
Скачать бланк типовой межотраслевой формы 4-С в формате Excel.
Скачать образец заполнения типовой межотраслевой формы 4-С.
Вам также может понадобитьсяПутевой лист легкового автомобиля, по межотраслевой форме №3.
Путевой лист грузовика, форма 4-М.
В зависимости от оказанной работы и исчисления заработка водителю юр. лица могут применять обе формы данного путевого листа грузового автомобиля: формы № 4-П от 4-С. Так же есть форма 4-М.
Форма №4-П используется при оказании услуг или начисления зарплаты водителю по расценкам за отработанное время. Количество граф позволяет применять один бланк путевого листа для учета предоставления услуг двум различным заказчикам.
Форма №4-С используется при использовании сдельных расценок при указании услуг или исчислении оплаты труда водителю автомобиля. К такому путевому листу прилаживаются и являются неотъемлемой частью товарные накладные, которые подтверждают факт перевозки тоннажа грузов. Номера этих накладных (ТТН) вносятся в путевой лист, и один экземпляр прилагается к путевому листу.
Путевые листы, как обычно заведено в больших компаниях, выписывают и выдаются перед началом работы или началом смены либо непосредственно перед выездом за пределы гаража. Водитель автомобиля получение своего путевого листа закрепляет личной подписью в специальном регистре: «Журнал выдачи путевых листов». Бланк путевого листа в обязательном порядке должен содержать заполненные реквизиты организации, оформившей путевой лист, либо проставленный штамп с такими данными, календарную дату или дни от начала и до конца действия путевого листа. Без внесения этих реквизитов водителю не следует выезжать за пределы территории предприятия. Перед выездом автомобиля в путевом листе технической службой проставляется отметка о тех. исправности техники, которая подтверждается водителем.
Обычно путевой лист после завершения рабочего дня или смены, выполнения задания, сдается установленному лицу на предприятии. Путевой лист служит основанием для подтверждения работы автомобиля и соответственно водителя. Если на автомобиле оказывались платные услуги сторонним заказчикам, то для передачи заказчику предусмотрен специальный отрывной талон на заказанные услуги.
Скачать Образец Путевого листа грузового автомобиля (Форма 4-П) в формате Excel (xls)
Чтобы осуществлять грузоперевозки, для грузовых транспортных средств существует специальный отчетный документ – путевой лист. В данной статье мы рассмотрим формы листов, для каких случаев они нужны, и образец заполнения путевого листа грузового автомобиля, где указан порядок оформления документа.
Путевой лист — неотъемлемая часть работы грузоперевозчиков
Путевые листы оформляются компанией-перевозчиком, в качестве которого может выступать как юридическое лицо, так и физическое. Грузоперевозки осуществляются исключительно на коммерческой основе. Благодаря этому документу, транспортная компания отчитывается за расходы, содержание ТС, его амортизацию. Грузовые машины требуют больших расходов, как на содержание, так и на топливо. К тому же по документу может быть начислена и зарплата водителя. Из путевого листа видно, сколько времени работник провел за рулем и какой километраж проехал.
Путевые листы бывают трех форм:
Лист международного образца выписывается только на одну командировку.
Кроме того, путевые листы подразделяются на следующие виды, утвержденные еще в 1997 году и действующие до сих пор:
Форма 4-с применяется при сдельной оплате работников
В машине у водителя, перевозящего грузы, обязательно должны присутствовать следующие обязательные документы:
Порядок заполнения листов практически один и тот же. Документ выписывается на один день. Исключение составляют поездки, рассчитанные на дальние расстояния. Ответственный диспетчер на нем проставляет дату выдачи и номер, которые вносит в специальный журнал. В отчетном документе прописывается следующая информация:
Ниже вносятся данные о машине:
Если имеется прицеп, то на него тоже вносятся аналогичные данные.
Следующим пунктом указываются данные водителя. Заполняется графа с номерами водительского удостоверения. При наличии в поездке напарника или же экспедиторов, то их данные также прописывают в документе.
В документе ставится подпись главного механика, который удостоверяет, что машина находится в исправном состоянии и готова к эксплуатации. Водитель также подписывается в листе, тем самым подтверждая факт осмотра ТС. С того момента, как шофер поставил свою подпись, ответственность за груз и машину ложится на его плечи. Это будет означать, что задание принято им к исполнению.
Данные километража вносятся в отдельную графу. Сначала заносят цифры на момент выезда машины, по возвращении рядом вносятся измененные после поездки данные. Вносится информация о расходе горючего (на момент выезда и по возвращении в гараж) с указанием его типа.
Образец заполнения путевого листа
Данная графа вызывает порой немало сложностей. Но она требует правильного оформления. Тут прописываются все адреса заказчиков, куда необходимо доставить груз, номера накладных. Заказчик в свою очередь проставляет на документе дату, подписывается и ставит печать. Эта мера является доказательством того, что водитель был в нужном месте и доставил вверенный ему груз.
Помимо этого порядок заполнения требует внесения сюда дополнительных данных о расстоянии до каждого отдельно взятого заказчика, тоннаже и наименовании груза.
В графу «количество ездок» вносится число, равное количеству совершенных водителем ходок. Все это характерно для примера заполнения формы 4-п. К данной форме могут прилагаться отрывные талоны, выступающие в качестве предъявляемого счета, по которым заказчик обязуется оплатить доставку товара. В них же заказчик прописывает следующую информацию:
Талон заполняется в 2-х экземплярах, один остается у заказчика, а второй отправляется с водителем на предприятие, предоставившее услугу. Владелец ТС должен тщательно проверить внесенную информацию.
Каждый водитель перед выездом должен пройти обязательное медицинское обследование. Это необходимо для безопасности, как самого работника, так и для обеспечения безопасного движения ТС. Следовательно, отметка врача на путевом листе обязательна.
Водитель должен проходить медосмотр перед каждым выездом
Возвратившись обратно на базу, водитель сдает всю отчетную документацию диспетчеру, который проверяет правильность заполнения. По предоставленным данным производится расчет совершенного километража, расхода горючего и времени, проведенного в пути. На основании предоставленных данных водителю начисляется зарплата.
Если же не обошлось без поломок, то соответствующая информация вносится диспетчером в графу «Отметки»: что произошло, стоимость ремонта, средства, затраченные на запчасти.
После проверки документов водитель ставит подпись о том, что он сдал транспорт и заполняются следующие графы:
Данные, внесенные в эти графы, подтверждаются подписями диспетчера и водителя.
После всех манипуляций документ передается таксировщику, который производит расчеты стоимости совершенной поездки.
Итоговую подпись ставит бухгалтер после проверки.
Таким образом, ничего сложного в заполнении путевого листа нет. Правильно заполненный документ не создаст в дальнейшем лишних проблем. Главное соблюдать инструкцию и порядок его заполнения. Представленный пример заполнения документа поможет разобраться в последовательности его заполнения.
Партнерский контент Счет за грузовик То, что вы чувствуете как кассир, похоже, зависит не только от банка, в котором вы работаете, но и от филиала, в котором вы работаете. Например, мой опыт работы кассиром, вероятно, сильно отличается от опыта работы во многих других банковских отделениях, потому что я работаю в филиал, который имеет много клиентов более высокого уровня.Мы гораздо больше обслуживаем и занимаемся обслуживанием, чем другие отделения, и иногда нам приходится немного нарушать правила, чтобы добиться результатов. Мой день начинается с того, что я кладу свои вещи в безопасное место в комнате отдыха. Если я открываю, я выключаю будильник и провожу утреннюю прогулку с другим кассиром. Затем мы выполняем все повседневные обязанности, например, собираем работу, выполненную ранее на этой неделе, для отправки в главный офис, собираем заказы на бронированный грузовик или проверяем одну из многих машин или хранилищ, которые у нас есть.Я достаю свой ящик, загружаю все, заканчиваю добавлять Nightdrops в систему и жду. Утро обычно медленное, поэтому мы проводим много времени в разговорах и пытаемся развлечься… или пытаемся не заснуть. Компании обычно появляются немного позже утром или в течение дня.
И оттуда — множество заказов на изменение, пытающихся отсортировать массу счетов и чеков, иногда аккуратно сложенных вместе, а иногда запихнутых в сумку с такой небольшой осторожностью, что вам может потребоваться 5–10 минут, чтобы просто разобрать какие-то порядок.Но вы проходите через все это, а затем вы ждете еще немного… и вы ждете еще немного…. и вы ждете еще немного … Учитывая, что многие ветки на самом деле заняты, поэтому требуется очень мало времени на ожидание и гораздо больше попыток не потерять рассудок. Но это мой филиал: здесь обналичивают много чеков, депонируют чеки и векселя, и люди спрашивают, каков их баланс. Вы заставляете случайных людей приносить сдачу, чтобы обналичить их. Или вы можете пустить кого-то в их сейф. Это самая легкая часть работы кассиром.Самая сложная часть — это вопросы, на которые вы должны ответить, и правила, которым вы должны следовать. Сказать людям: «Прошу прощения, я не могу этого сделать», а затем попытаться объяснить, почему, потому что они не понимают.
Заполнять много форм. Если бы у меня был доллар на каждую квитанцию, которую я должен был заполнить для кого-то, я бы каждый месяц почти вдвое увеличивал свою зарплату. Но все это однообразно. И через некоторое время это может свести с ума. Но часть моей работы, которая мне действительно нравится, — это те редкие случаи, когда я чувствую, что действительно могу кому-то действительно помочь.Сделать все возможное и научить кого-то, кого беспокоят подделки 20 штук на своей дворовой распродаже, как отличить то, что настоящее, от того, что фальшиво. Научить человека, не очень хорошо владеющего английским, писать на своих чеках английские числа, чтобы он мог платить своим сотрудникам. Он кропотливо просматривает каждую транзакцию с кем-то в его банковской выписке и показывает им результат, пока они не будут удовлетворены. Он учит старшеклассников заполнять форму первого банковского депозита.Это означает, что кто-то узнает, что срок действия его водительских прав скоро истечет. Всегда были мелочи, которые действительно приносили мне пользу, но между всем этим есть огромное количество документов, которые нужно делать каждый день.
Телефонные звонки для всех чеков, дебетовых карт и заказов в иностранной валюте. Затем ведется запись журналов хранения. Пытаюсь решить маленькие задачи частного банкинга. Можно назначить случайные телефонные звонки по продукту, которые могут длиться от одной минуты до тридцати часов в зависимости от количества и типа звонков.Время от времени можно заполнять заявки на выдачу кредитной карты для клиентов или форму запроса прямого депозита. Кроме того, существуют формы федеральной отчетности, которые необходимо время от времени заполнять в зависимости от обстоятельств. В нашем филиале мы также получаем большой объем работы по ссуде, которая отправляется нам, так что это также занимает некоторое время — завершение их транзакций и выполнение функций секретарей первой линии. Конечно, есть цели по продажам, которые нужно выполнить, но, по крайней мере, в моем банке моя работа не зависит от того, что я подпишу свою цель.Даже при всей этой серьезности некоторые из них могут быть очень забавными.
Как грузовик, который переехал 4-ю полосу движения. Или тот факт, что наш банкомат постоянно не работает и любит поедать чеки. Или когда мы случайно отправили две пробирки на одну полосу. Или тот парень, который пришел, желая снять 2000 долларов за 1 шиллинг на свадьбу… или кто-то, кто решил положить на хранение целую ванну, полную монет. Бывают дни, когда я иду домой, чтобы кричать, а бывают дни, когда я улыбаюсь от уха до уха, но, в конце концов, я люблю свою работу.Возможно, для меня это не конец игры, но у меня очень мало жалоб. Я работаю в хорошей компании, и пока этого для меня достаточно. Что касается совета … единственное, что я могу вам сказать, это … старайтесь находить радость в мелочах. Будьте добры, и люди часто будут к вам добры.
Вы правы в том, что ваша LLC является юридическим лицом, но это не значит, что она не является индивидуальным предпринимателем. Это определяется собственностью ООО. Если на самом деле вы являетесь единственным владельцем и не проводили никаких корпоративных выборов, то для целей налогообложения ваша LLC является индивидуальным предпринимателем, и вам, вероятно, придется заполнить W9 для многих ваших клиентов. Вы получите 1099 от любых клиентов, которые заплатят вам более 600 долларов в течение календарного года. Аналогичным образом, если у вас есть какие-либо независимые подрядчики, работающие на вас, вам нужно будет получить у них W9 и отправить им 1099 форм в конце года, если вы заплатите более 600 долларов любому подрядчику.В заключение я бы посоветовал вам связаться с профессиональным налоговым специалистом из США и обсудить все различные обязанности по налоговой отчетности, которые вы сейчас имеете как владелец бизнеса. Без обид, но, судя по формулировке вашего вопроса, я предполагаю, что налоги и бухгалтерский учет не являются вашей сильной стороной и, вероятно, не той областью, в которой вы повышаете ценность бизнеса.
Вам будет полезно получить профессиональную помощь и уберечь себя от неприятностей.
НЕЕЕЕЕТ.Вы разговариваете с аферистом военного романа. Я получил электронное письмо от армии США с прямым ответом на ваш вопрос, который вставлен ниже, пожалуйста, продолжайте читать. Я считаю, что вы стали жертвой военного романтического мошенничества, в то время как человек, с которым вы разговариваете, является иностранным гражданином, изображающим из себя американского солдата, утверждающим, что быть размещенным за границей с миссией по поддержанию мира. Это ключ к мошенничеству, о котором они всегда заявляют, что они участвуют в миротворческой миссии. Часть их мошенничества заключается в том, что у них нет доступа к своим деньгам, что их миссия очень опасна.Если ваш друг / будущий муж / жена просит вас сделать следующее или проявляет такое поведение, это, скорее всего, мошенничество: сразу после встречи с вами в Facebook, SnapChat или Instagram, на свиданиях или в социальных сетях переходит на сайт личных сообщений. медиа-сайт. Часто они удаляют сайт, на котором вы их встретили, сразу после того, как они попросили вас перейти на сайт с более личным обменом сообщениями, очень быстро заявляют о любви к вам и, кажется, цитируют стихи и тексты песен вместе с использованием своего рода ломаного языка, поскольку они исповедуют свою любовь и преданность быстро.Они также проявили заботу о вашем здоровье и любовь к вашей семье. Обещают жениться, как только он / она дойдет до отпуска, за который они просили вас заплатить. карточки, лекарства, религиозные обряды и отпуск домой, доступ в Интернет, выполнение рабочих заданий, помощь больному другу, вытаскивание его из неприятностей или все, что звучит подозрительно.
Военные действительно обеспечивают все потребности солдат, включая питание, медицинское обслуживание и транспорт в отпуск.Поверьте, я пережил это, вас наверняка обманывают. Я просто пытаюсь показать вам примеры того, что вас, скорее всего, подключают. Ниже приведен ответ по электронной почте, который я получил после того, как отправил запрос правительству США, когда обнаружил, что меня обманули. Я получил этот замечательный ответ с множеством полезных ссылок о том, как найти своего мошенника и сообщить о нем. И как узнать больше о романтическом мошенничестве. Прямо сейчас вы также можете скопировать фотографию, которую он вам дал, и выполнить поиск изображений в Google, и вы, надеюсь, увидите фотографии реального человека, которого он олицетворяет.это не всегда работает и требует некоторого покопания. Если вы найдете настоящего человека, вы можете отправить ему сообщение и предупредить, что его изображение используется для мошенничества. Удачи вам, и мне очень жаль, что это может происходить с вами.
пожалуйста, продолжайте читать ответ правительства, который я получил ниже, он очень информативен. Вы связались с электронным письмом, которое отслеживается Управлением уголовных расследований армии США. К сожалению, это общая проблема. Мы заверяем вас, что нет никаких причин отправлять деньги кому-либо, утверждающему, что он Солдат в сети.Если вы разговаривали только с этим человеком в сети, скорее всего, он вообще не солдат США. Если это подозреваемый самозванец в социальной сети, мы настоятельно рекомендуем вам как можно скорее сообщить об этом этой платформе. Продолжайте читать, чтобы получить дополнительные ресурсы и ответы на другие часто задаваемые вопросы: Как сообщить о профиле самозванца в Facebook: Внимание-https: //www.facebook.com/help/16 … Ответы на часто задаваемые вопросы: — Солдаты и их с близких денег не берут денег, чтобы Солдат мог уйти в отпуск.- Солдатам не берут деньги за безопасную связь или уход. — Солдатам не нужно разрешение на вступление в брак. — Электронные письма солдат имеют следующий формат: john.
[email protected] все, что заканчивается на .us или .com, не является официальной учетной записью электронной почты. — У солдат есть медицинская страховка, которая оплачивает их медицинские расходы при лечении в гражданских медицинских учреждениях по всему миру — семье и друзьям не нужно оплачивать их медицинские расходы. — Военные самолеты не используются для перевозки частных транспортных средств.- Армейские финансовые офисы не используются, чтобы помогать солдатам покупать или продавать какие-либо предметы. — Солдатам, размещенным в боевых зонах, не нужно запрашивать деньги у населения, чтобы прокормить или предоставить жилье себе или своим войскам. — Развернутые солдаты не находят крупных невостребованных сумм денег и нуждаются в вашей помощи, чтобы вывести эти деньги из страны. Любой, кто говорит вам, что одно из перечисленных выше условий / обстоятельств является правдой, скорее всего, выдает себя за солдата и пытается украсть у вас деньги. Мы настоятельно просим вас немедленно прекратить все контакты с этим человеком.
Для получения дополнительной информации о том, как избежать онлайн-мошенничества и сообщить об этом преступлении, посетите следующие сайты и статьи: Эта статья может помочь прояснить некоторые уловки, которые мошенники в социальных сетях пытаются использовать, чтобы воспользоваться людьми: Внимание-https: // www. army.mil/article/61432/ CID рекомендует проявлять бдительность против «романтических мошенничеств», мошенников, выдающих себя за солдат. Внимание! .gov / default.aspx Следователи армии США предостерегают общественность от мошенничества, связанного с романтическими отношениями: Внимание-https: // www.army.mil/article/130 … Министерство обороны предупреждает солдат и семьи о том, что они должны быть умными в киберпреступности — Осторожно — http: //www.army.mil/article/1450 … Будьте осторожны с социальными сетями. Предостережение — https: // www .army.mil / article / 146 … Просмотрите раздел часто задаваемых вопросов в разделе мошенничества и юридических вопросов. Внимание-http: //www.army.mil/faq/ или посетите сайт Caution-http: //www.cid.army.mil/. Сложность большинства мошенников состоит в том, чтобы определить, является ли человек законным членом армии США. На основании Закона о конфиденциальности 1974 года мы не можем предоставить эту информацию.Если вас беспокоит мошенничество, вы можете обратиться в Better Business Bureau (если речь идет о вымогательстве денег) или в местные правоохранительные органы. Если вы замешаны в мошенничестве на Facebook или на сайтах знакомств, вы можете связаться с нами напрямую; (571) 305-4056. Если у вас есть номер социального страхования, вы можете найти информацию о солдатах в Интернете по адресу Caution-https: //www.dmdc.osd.mil/appj/sc …. Хотя это бесплатный поиск, он не поможет вам найти пенсионера, но он может сказать вам, находится ли солдат на действительной службе или нет.Если требуется дополнительная информация, например, текущее место службы или местонахождение, вы можете связаться с центром данных документации командующего солдата (SRDC) по телефону или по почте, и они помогут вам найти только действующих лиц, а не пенсионеров. За использование этой услуги предприятия взимают плату в размере 3,50 доллара США. Чек или денежный перевод необходимо выписать в Казначейство США. Это не возвращается. Адрес: Центр обработки данных Commander Soldier’s Records (SRDC) 8899 East 56th Street Indianapolis, IN 46249-5301 Телефон: 1-866-771-6357 Кроме того, невозможно удалить профили сайтов социальных сетей без законного доказательства кражи личных данных. или жульничество.Если вы подозреваете мошенничество на этом сайте, сделайте снимок экрана с любыми авансами за деньги или выдачей себя за другое лицо и немедленно сообщите об учетной записи на платформе социальной сети. Пожалуйста, отправьте всю имеющуюся у вас информацию об этом инциденте на сайт Caution-www.ic3.gov (веб-сайт ФБР, Центр жалоб на уголовные преступления в Интернете), немедленно прекратите контакты с мошенником (вы потенциально предоставляете им дополнительную информацию, которая может быть использована для вас), и узнайте, как защитить себя от этих мошенников, на сайте Caution-http: // www.ftc.gov (веб-сайт Федеральной торговой комиссии)
Это не было декларацией. Это было требование.Я переехал в Грузию, чтобы заботиться о моем отце, который все больше впадал в слабоумие. Мой муж и наша кошка SweetieD вернулись в Чикаго. Я был одинок. Поэтому я решил завести кота. Поблизости у нас есть фантастический приют, защищенный от убийства, с самым невероятным персоналом и волонтерами. Я зашел на их сайт, чтобы посмотреть на кошек, и понял, что у них есть только небольшой набор кошек. Они регулярно меняют картинки. Но я увидел одно, которое, как мне показалось, могло быть возможным. Маленький мальчик, около четырех месяцев.Я посоветовала мужу зайти на сайт и высказать свое мнение. Его избранницей стала сестра маленького кота. Что ж, посмотрим, что определит визит. В кошачьей комнате приюта есть сетчатая дверь на входе. Фактически номер имеет L-образную форму. В первом разделе, в который вы войдете, есть полки, на которых кошки прыгали вверх и вниз. На улице стояли два тяжелых пластиковых мусорных бака с крышками. А еще там был прилавок, куда помещали кошек во время лечения. Маленькая кошка, которую заметил мой муж, сидела с другой кошкой на прилавке.Я подошел к ней и попытался завязать с ней отношения. Неа. Ей было это не интересно. Я решил перейти в главную комнату и попробовать ее позже. В главной комнате была сенсорная перегрузка. Кошки, котята, клетки аккуратно уложены в три уровня. Кошачьи деревья, кошачьи кровати, расположенные вдоль верхних полок клеток, кошачьи игрушки и мяуканье. В одной стене было полуокно. Я назвал его так, потому что он состоял из тяжелых матовых стеклянных блоков. Свет проникал, но ничего не было видно. Я заметил кота, сидящего на выступе и пытающегося выглянуть в окно.Было жалко. Я нашел маленького котика. Как и его сестра, он не обращал на меня внимания. У меня дела шли не слишком хорошо. Итак, я начал двигаться дальше, проводя время с разными кошками. Окно котенка поблизости не было. Я провел с кошками добрых девяносто минут. Было несколько, которые, как я подумал, могли бы хорошо подойти. Я решил пойти домой и обдумать это, вернуться, потратить еще немного времени и сделать свой выбор. Я вышел из основной комнаты и вошел в меньшую комнату, где находилась дверь. Маленькая кошка все еще лежала на прилавке.Я остановился, чтобы погладить ее. Полное равнодушие. Но пока я пытался, я услышал звук. Непрерывное громкое мяуканье. Я обернулся и увидел, что на одном из больших пластиковых мусорных баков была оконная кошечка. Смотрит мне прямо в глаза и говорит ей от души. Это было, если она говорила: «Ты не можешь меня бросить». Я ласкал и любил ее, и это глубокое урчание исходило от нее. Я проводил с ней время. Когда я ушел, она все еще была в мусорном баке. Просто наблюдая за мной. Я сказал Линде, одной из постоянных волонтеров, что вернусь в начале следующей недели, чтобы сделать свой выбор.Я просто хотел убедиться, что выбрал питомца, который подошел бы мне и, самое главное, моему отцу. На следующей неделе я поехал обратно в приют. Когда я вошел в главную кошачью комнату, я услышал звук, исходящий из верхней полки некоторых клеток. Это был оконный кот. Она лежала в кровати и, вставая, дребезжала по клетке. Она бегала по ряду кроватей, пока не подписала последнюю. Затем она прыгнула на кошачье дерево, залезла / спрыгнула и подбежала ко мне. Все время плакала до глубины души.Я наклонился, гладил ее, гладил, разговаривал с ней. Сказать ей, что все в порядке. Позвольте мне оформить документы и выписать чек. Мы пойдем домой. Я пошел в офис и сказал Линде, что сделал свой выбор. Какой из них вы выбрали? Так я описал оконную кошечку. Она большая кошка. Длинные черные волосы с оранжевыми и белыми пятнами на лице и верхней части спины. Большие лапы и толстый пушистый хвост. И когда она мяукает, это иногда звучит как воркование птицы. Джози. Ее звали Джози. Она не оконная кошечка. Она Джози.Линда просто смотрела на меня. Затем она сняла очки, чтобы вытереть глаза. Я понял, что она плакала. Моей первой мыслью было, что она скажет мне, что по какой-то причине, может быть, из-за здоровья, она не приемлема. Все было наоборот. «Спасибо. Спасибо, что выбрали ее. Затем она рассказала мне историю Джози. Джози пришла в приют, когда ей было около восьми месяцев. В приюте она пробыла четыре года. Ее ненадолго удочерили, но вернули. У женщины был другой кот, который так злобно напал на Джози, что она боялась, что Джози убьют, пока она будет на работе.Итак, она села. В течение четырех лет. Всегда упускается из виду. (Другая волонтер, с которой я познакомился позже, сказала мне, что никогда не могла понять, почему Джози не удочерили.) Линда поместила ее в мою коляску. Я оформил все документы и отнес ее к машине. Она никогда не издавала ни звука. Еду домой, то же самое. Ни звука. Это было странно. У меня никогда не было кошки, которая не плачет в машине. Я отнес ее в дом, поставил переноску на пол кухни и открыл ее. Мой отец был там, очень интересовался происходящим.Джози шагнула и огляделась. Она вошла в логово. Мы с папой последовали за мной. Далее был холл, в холле баня. О, хорошо. Вот моя коробка. Через все спальни, гостиную, столовую. Мы с папой все еще следим. Вернитесь на кухню, чтобы проверить ее миски с едой и водой, затем вернитесь в логово. На удобном диване. Я дома. И она была. Ее любили. По ней скучают, но она выбрала меня. И я был благословлен.
Меня выбрали на летнюю стажировку 2016.Я старался быть очень открытым при заполнении формы предпочтений: я выбираю многие продукты в качестве моих любимых продуктов и говорю, что я открыт для команды, к которой хочу присоединиться. Я даже был очень открыт в месте и дате начала, чтобы получить сопоставление с хостом собеседования (я оговаривал дату начала собеседования, пока и я, и мой хозяин не были довольны). Вы можете попросить своего рекрутера просмотреть вашу форму (они очень крутые и могут вам очень помочь, поскольку у них больше опыта). поиск в потенциальной команде. Перед собеседованием постарайтесь найти умный вопрос, который вы собираетесь задать потенциальному хозяину (проведите поиск в команде, чтобы найти хорошие и глубокие вопросы, чтобы произвести впечатление на хозяина).Тщательно подготовьте свое резюме — вы, скорее всего, не получите вопросов по алгоритму / структуре данных, как в первом раунде. Если повезет, это будет просто дружеская беседа. Если ваша потенциальная команда работает над чем-то вроде машинного обучения, ожидайте, что они зададут вам вопросы о машинном обучении, курсах, связанных с машинным обучением, которые у вас есть, и соответствующем опыте (проекты, стажировка). Конечно, вы должны изучить это до собеседования. Если почувствуете ржавчину, подождите столько времени, сколько вам нужно.Подготовка к подбору хоста занимает некоторое время (это меньше, чем техническое собеседование), но оно того стоит.
Как я сказал Марку Хьюису, я с нетерпением ждал ответа.Немного предыстории. Водить тягач с прицепом было одним из моих первых амбиций еще с трех-четырех лет. Однако на моем пути стояло несколько препятствий, не последним из которых была моя собственная мать, которая настаивала на том, что еврейского водителя грузовика не существует. Возможно, она была не так уж далеко. Думаю, за все годы, что я здесь, я встретил троих, кроме себя. Другой вопрос касался того, как начать. Как и во многих других профессиях, я не знал, как проникнуть в индустрию.Все люди, которые участвовали в полуфиналах, которых я встречал по пути, были наследниками. У них либо был отец, брат или дядя, которые научили их водить машину, либо они водили сочлененные фургоны с сеном на отцовских фермах до того, как подписали договор о достижении возраста полового созревания. абсолютно ненавидел. Было так плохо, что я не стал бы с нетерпением ждать, когда пойду спать, зная, что мне придется встать утром и сделать это снова. Однажды вечером за ужином я, видимо, слишком амбициозно колол свою салатную тарелку, что привлекло внимание моей жены.Этот разговор застрял в моей голове и дословен. Она: «Что случилось?» Я: «Что ты имеешь в виду?» Она: «Послушай, ты несчастна. Ты делаешь меня несчастным. В чем проблема? »« Ненавижу свою гребаную работу », — сказал я сквозь зубы. И это краткая фраза, которая превалирует над всеми остротами:« Итак, кем ты хочешь быть, когда вырастешь? » едва вылезла из меня улыбка, когда я пробормотала: «Я хочу водить тракторные прицепы». «Итак», она ответила: «Что тебе мешает?» Я придумал несколько неубедительных отговорок, которые она продолжала сбивать одно за другим. .Больше всего меня беспокоило то, что я бросил работу и остался без дохода в течение 2 месяцев, пока ходил в школу грузовиков. У нее тоже был ответ: «Я видела ваш банковский счет. Я могу нести счета два месяца. Какое у вас оправдание? »У меня не было ни одного. Двое моих клиентов окончили одну и ту же школу грузовых автомобилей в Филадельфии, и у обоих все было хорошо, поэтому я позвонил в школу. Меня предупредили о множестве однодневок, поэтому я все еще был настроен скептически. Женщина на другом конце провода была очень близка по духу и пригласила меня вниз.Мы нашли общий язык прямо из коробки. Она была очень хороша в том, что делала, и даже превзошла мое чувство юмора. Я помню, что она поразительно напоминала покойную актрису Маршу Уоллес, рыжие волосы и все такое. В любом случае, я отвлекся. Она устроила мне тур за 50 центов, а затем пригласила меня осмотреться без сопровождения. Это произвело на меня впечатление, когда я сидел на одном из классов. Их оборудование было более старым и немного потрепанным, но в хорошем состоянии и соответствовало требованиям. После моей части самостоятельной экскурсии я сел с ней, чтобы задать несколько вопросов.Меня больше всего беспокоило трудоустройство, но она заверила меня, что у них 98% трудоустройства, и продолжила: «Дорогой, если ты хочешь работу, мы дадим тебе работу». Я ушел оттуда, чувствуя себя полностью впечатленным, особенно тем, что их отсутствие давления на меня, чтобы я подписался. Утром я все еще искал предлог, чтобы не делать этого, поэтому я позвонил в Better Business Bureau. Они не только не жаловались на них, но и были их членами. Теперь у меня действительно не было оправдания. Я спустился после обеда, чтобы подписать сделку.Другой моей заботой было финансирование обучения в размере 3800 долларов, и она даже помогла мне с этим. Когда я заполнял форму, я узнал семейное положение и начал ставить точку рядом с замужем, когда услышал, как «Марша» сказала: «Ага. «»Одинокий?» Она отрицательно покачала головой: «В разводе ?!» «Ага», — сказала она ». В противном случае вы заработаете слишком много денег и не сможете пройти квалификацию ». Леди, мне нравится ваш стиль! И на этом дело было сделано. Теперь меня всех записали на следующий курс, который начнется в июле. Я не мог дождаться, чтобы пойти и уведомить меня за две недели! А теперь перейдем к сути дела… В течение восьми недель в школе было 40 часов в неделю.Половина в классе и половина в поле. Один день в классе, на следующий день в поле. Полевая работа была разделена на две части. Половина во дворе, половина на дороге. Мой классный руководитель Эррол был удивительно терпеливым человеком, поскольку он разбирался в том, что можно и чего нельзя делать при вождении автомобиля класса 8. Сам бывший водитель, потеря глаза вывела его из строя. Поле было другим предложением. Все инструкторы были «опытными» водителями, и нередко можно было услышать, как они кричали, как инструктор по строевой подготовке (один из них «Сержант», на самом деле был): «Проверните его! Я только что попятился к старушке на пешеходном переходе! У этого грузовика есть два зеркала по какой-то причине! вопросы о жизни на дорогах и о том, какова она была на самом деле с точки зрения «опытного» водителя.По мере того, как занятия подходили к концу и, как и обещала «Марша», меня заранее наняла одна из крупнейших автотранспортных компаний Северной Америки, с которой я проведу следующие 18 лет своей карьеры. И этот кредит на обучение в размере 3800 долларов? Расплатился с этим бездельником меньше чем за год.
Просто зарегистрируйтесь на портале приема, и во время регистрации вы получите возможность пройти курс, основанный на приеме. Просто зарегистрируйтесь там. Для DU CIC нет отдельной формы.
Транспортные накладные для грузовиков — это форма первичной, которую должны вести учреждения, эксплуатирующие грузовики.Мы разберемся с особенностями составления и учета путевых листов для грузовых автомобилей и расскажем, как заполнять актуальные формы бланков.
Все российские компании и частные предприниматели, эксплуатирующие автотранспортные средства, обязаны хранить накладные. Грузовые перевозки — не исключение. «Ваучер» — документ, подтверждающий понесенные расходы по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, расход топлива. Заполненная форма является основой для расчета заработной платы водителя.
Для каждого вида транспортных средств разработаны и утверждены индивидуальные бланки единого бланка (Постановление Госкомстата от 28.11.1997 № 78). Согласно Закону № 402-ФЗ от 06.12.2011, применение утвержденных форм не требуется, организация вправе самостоятельно разработать и утвердить форму с учетом особой специфики деятельности предприятия. На практике подавляющее большинство учреждений и индивидуальных предпринимателей используют унифицированные формы.
Для грузовых автомобилей существуют две формы отрывных листков, утвержденных Госкомстатом: № 4-С (ОКУД 0345004) и №4-П (ОКУД 0345005). Грузовые накладные (Форма 2020) формы № 4-С используются организациями, в которых заработная плата водителей выплачивается сдельно, а форма 4-П используется для почасовой оплаты труда. Не исключено использование обеих форм в одном заведении. Актуальные формы:
Также предлагаем скачать бланк накладной на грузовой автомобиль в 4-х и 4-х формах.
С 01.03.2019 вступили в силу изменения для всех видов транспорта. Минтранс России приказом № 467 от 21 декабря 2018 г. внес изменения в основные положения о путевках — Приказ № 152 от 18 сентября 2008 г.
Ранее законодатели установили перечень обязательных реквизитов, без которых документ может быть признан недействительным. Кроме того, соответствующими приказами отменено обязательное проставление официального или круглого штампа компании на путевке, если в уставе бюджетной организации не предусмотрено использование печати.
Если в документе не указаны все обязательные реквизиты, то ГИБДД имеет право оштрафовать владельца автомобиля и водителя. Налоговые органы также не примут документ в качестве подтверждения расходов, пересчитают налоговую базу и наложат штраф.
Обязательная информация в форме ваучера на грузовик 2020:
С 01.03.2019 срок действия ваучера изменен. Ранее документ выдавался сроком до 1 месяца включительно. Теперь выпишите билет только на один рейс, независимо от того, сколько дней продлится этот рейс. Или за одну рабочую смену, независимо от количества выполненных рейсов за период работы.
С 01.03.2019 заверять показания одометра печатью или штампом не требуется. Достаточно подписи ответственного сотрудника.
Осмотр стал ненужным для легковых автомобилей, эксплуатируемых для собственных нужд.Отметка о предрейсовом, предрейсовом и послерейсовом контроле не обязательна. Но для коммерческих перевозчиков и предприятий, которые используют автобусы и грузовики для собственных нужд, это обязательно.
Документ всегда составляется в единственном экземпляре. Заполненная форма заверяется менеджером, ставится круглая печать (при наличии). Готовый ваучер передается водителю. По окончании полета (выполнения задания) водитель передает документ на подпись ответственному лицу бюджетной организации.Не следует выписывать новый лист до тех пор, пока водитель не сообщит о предыдущем.
Ниже вы найдете готовый образец заполнения грузовой накладной 2020 года.
Ваучеры необходимо учитывать в. Форма формы может быть разработана самостоятельно и утверждена в учетной политике. Или воспользуйтесь единой документацией по форме № 8 (ОКУД 0345008), утвержденной Постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 г.78.
Порядок заполнения путевого листа основан на хронологическом учете всех выданных бланков в организации. Отдельным приказом назначить ответственного за ведение журнала. Если бюджетная организация использует собственную журнальную форму, то порядок ее заполнения также должен быть утвержден. Ответственное лицо должно быть ознакомлено с данной процедурой под своей подписью.
Хранить талоны и журналы регистрации не менее 5 лет — такие требования прописаны в Приказе Минтранса России от 18 сентября 2008 г.152. За отсутствие документации налоговые органы могут оштрафовать на 200 рублей за каждый документ.
Для работы грузового транспорта каждая компания обязана оформить накладные вне зависимости от того, находится ли она в ее собственности или она ее арендует. Ваучер является важнейшим документом для учета затрат на топливо, заработной платы, а также является частью форм, необходимых для проверки автомобиля, которые запрашивают инспекторы ГАИ.
Обязательная форма накладной законодательством не предусмотрена. Компания вправе самостоятельно разработать форму исходя из собственных потребностей.
Однако бывает двух видов: типовая межотраслевая форма 4 и, которую предприятие может использовать при оформлении первичных документов на работу транспорта.
Различаются способом расчета оплаты транспортных услуг. Транспортная накладная грузового автомобиля формы 4-c используется при сдельном расчете, вторая форма используется при повременной системе оплаты.
Накладная на грузовик оформляется ответственными лицами в компании на один день или смену.Маркируется механиком, инспектором предрейсового медосмотра, диспетчером, заправщиком, водителем автомобиля.
Рассмотрим пример заполнения накладной.
При необходимости введите код с режимом работы, графами и бригадами.Далее указывается марка и тип грузовика, его госномер и идентификатор гаража.
Полные имена указаны ниже. водитель, его личный номер и реквизиты его водительских прав.
Если для перевозки используется прицеп, то для него в соответствующие графы, как и для автомобиля, указывается аналогичная информация.
Первая таблица справа содержит данные о работе водителя и транспорта. Здесь проставляются плановая и фактическая дата и время отправления и прибытия, указатели спидометра.В следующих столбцах указаны тип и код использованного топлива, количество заправленного топлива, а также начало и конец дня. В этой же таблице необходимо отразить информацию об условиях эксплуатации станка (коэффициенты), используемом спецтехнике. Эти данные подтверждаются всеми ответственными лицами.
Далее диспетчер вводит информацию о задаче, которую должен выполнить водитель. В нем указывается название компании, которая будет иметь автомобиль в своем распоряжении, адрес и время доставки, тип перевозимого груза, количество поездок, пробег, тоннаж.После этого ответственное лицо рассчитывает количество необходимого топлива и записывает его в соответствующей строке, подтверждая данные своей подписью.
Перед тем, как покинуть очередь, медик должен осмотреть водителя и поставить печать на путевках.
При выходе и возвращении механик проверяет техническое состояние машины. Передача автомобиля от него к водителю и обратно осуществляется передаточными подписями.
В разделе «Особые отметки» заносится информация о происшествии, о проведении инструктажа инспектором по безопасности дорожного движения, ремонте и т. Д.
Время простоя указано ниже. Фиксируются сведения о причине, виде, продолжительности, а также ставятся подписи ответственных лиц.
В нижнюю таблицу диспетчер заносит результаты по расходу топлива, рассчитанному при применении норм и по факту использования топлива. Далее проставляется наработка автомата с расшифровкой по типам периодов. В следующих столбцах указано количество заездов и заездов в гараж. Определяется пробег на машине, если был прицеп, то тоже. Здесь проставлен общий пробег с учетом нагрузки.
Вводятся данные о количестве груза, перевезенного машиной и прицепами, и определяется показатель тонна * км, на основании которого покупателям выставляются счета-фактуры.Этот раздел одобрен таксистом.
Ниже для справки заносятся данные о кодах марок автомобилей, прицепов и заполняется показатель дней эксплуатации автомобиля.
В первую очередь ответственность за правильность накладной возлагается на директор предприятия, затем чиновникам — механику, диспетчеру и самому водителю.
Каждый выезд грузового автомобиля из гаража организации должен сопровождаться получением «путевки».Таким образом, водитель получает на руки документ, в котором записаны все данные о предстоящей поездке. На его основе составляется маршрут, которого водитель должен придерживаться в дороге.
Закон обязывает водителей всегда иметь при себе «билет». Нередко сотрудники ГАИ помимо других документов проверяют наличие накладной. По их запросу водитель обязан предоставить лист для проверки. Естественно, что накладная считается действительной, если она правильно оформлена.
Маршрут сохраняется по накладной. Также он позволяет рассчитать пробег грузовика. Кроме того, здесь записана информация о том, как работал драйвер. Сколько времени он провел в дороге, когда вышел из гаража, когда поставил в него машину? Благодаря этой информации рассчитывается зарплата водителя. Из этого можно сделать вывод, что накладная, которую должен иметь водитель в дороге, считается не менее важным документом, чем водительские права, регистрационное удостоверение, ТТН.
«Путевки» используются не только в специальных компаниях, которые занимаются грузоперевозками. Этот документ необходимо заполнить в любой организации, имеющей собственный автопарк служебной техники. Единственная разница здесь в том, что автотранспортные организации обязаны использовать специально разработанную форму. Остальным фирмам разрешено, опираясь на внутренние заказы, самостоятельно разработать форму «путевки».
Многие документы строгой отчетности, которые должны быть в бухгалтерии организации, включают проездные билеты.Как известно, без первичного документа бухгалтерия не имеет права списывать средства и отображать различные хозяйственные операции.
В день выезда автомобиля из гаража диспетчер оформляет накладную. Непосредственно перед выездом водитель получает его в руки. По окончании рабочей смены водитель должен вернуть «билет». Если этого не сделать, водитель не сможет получить его на следующий день, соответственно, не будет иметь права выезжать из гаража.
Не забывайте, что грузовик стоит дорого. Например, МАЗ 5516 нужно около 30 литров дизельного топлива на каждые сто километров. Тракторов зарубежных производителей понадобится еще больше. Здесь вы можете добавить замену масла, дорогостоящую замену шин и другое обслуживание. В результате компания тратит довольно большие суммы, которые должны быть официально списаны. Это позволяет сделать накладная.
( Видео : «Оформление накладной»)
Помимо списания горюче-смазочных материалов документ позволяет бухгалтерии рассчитывать зарплату водителя.Естественно, он сам должен быть заинтересован в получении «путевки». Если по каким-либо причинам он не получен, этот рейс не будет учитываться при расчете зарплаты.
Конечно, вы можете самостоятельно разработать форму для оформления накладной. Однако многие фирмы используют для этих целей стандартную форму, которая удобна и знакома многим организациям. Независимо от этого форма должна содержать перечень основных данных:
Для грузовых автомобилей используются три вида накладных:
Форма № 4
Данная форма используется при грузовых перевозках междугороднего характера. На лицевой стороне документа есть красная полоса, которая указывает на то, что выполняется транспортировка на дальние расстояния.
Форма № 4-п
Форма получила название «основанная на времени». Для расчета оплаты труда используются повременные ставки. Может использоваться для одновременной работы с двумя клиентами.
Документ оформляется на отправления, оплата по которым производится по сдельным тарифам единых тарифов. Помимо прочей информации здесь указываются данные о компании-владельце грузовика.
Лицевая сторона
Нижняя сторона
Здесь вводится информация о процессе выполнения задачи. Указывается не только дата отправления и прибытия в пункт назначения, но и данные спидометра, ФИО получателя груза, штук ТТН, сколько рейсов было совершено, маршрут. Особое внимание следует обратить на дополнительную информацию:
Лицевая сторона
Указывается дата составления документа, а также его название. Кроме того, вам нужно будет ввести код ОКПО, название компании и ее контактные данные. Введите информацию об автомобиле, его номере, марке и прочую информацию. Если вы собираетесь использовать трейлер, укажите подробности о нем. Информация о водителе также необходима при оформлении «путевки».Ниже представлена таблица, которую также необходимо заполнить:
Также здесь ставятся отметки:
Дополнительно в бланке есть специальный блок для дополнительных отметок. Сюда вносятся данные о ремонтах, авариях или других непредвиденных ситуациях, которые могут нарушить маршрут.
Нижняя сторона
Предназначен для обозначения последовательности задач, которые возложены на водителя. По сути, именно здесь написан маршрут, которого он должен придерживаться. Также здесь необходимо прописать дополнительную информацию:
Также ниже можно увидеть специальные столбцы, предназначенные для отметки, были ли простои на маршруте, их продолжительность и причины. Если водитель израсходовал больше топлива или задерживается на значительное время, эта информация не позволит его обвинить.
На обратной стороне бланка находится вторая часть, предназначенная для информации о том, как работал драйвер:
Накладная относится к категории первичной документации, которая должна храниться в организации в течение определенного периода времени. Обычно такие документы хранятся пять лет. Однако если рассматривать «путевки», есть некоторые нюансы, которые вызывают проблемы на многих предприятиях.
Да, срок хранения талонов на автомобили с повышенной грузоподъемностью — пять лет. Однако необходимо помнить, что если в этот период контролирующие органы не проводили проверки, эти документы нельзя уничтожить.Кроме того, если работа опасная, вредная и тяжелая, это дает водителю право на получение льготной пенсии. Часто именно накладная является единственным подтверждением этого факта. В таких ситуациях его необходимо хранить не менее 75 лет.
По прибытии водитель передает «билет» бухгалтеру. Его можно хранить прямо здесь или сдать в архив организации. Учитывая все особенности, здесь лист хранится до тех пор, пока не придет время его списывать.Как правило, такие документы следует хранить в отдельном помещении, которое оборудовано тумбочками или специальными стеллажами. Чтобы бумажные документы не портились при длительном хранении, окна закрывают плотными шторами. Для этих целей многие организации оборудуют под архивы подвалы.
Накладная — это бухгалтерский документ для служебных автомобилей. Если владельцем автомобиля является организация, этот документ подтверждает право управления автомобилем.Если автомобиль частный, но используется в служебных целях, это помогает рассчитать затраты. Ваучеры проверяют многие службы: ФНС, ГИБДД, инспекция труда. Где взять правильные формы, как правильно заполнить и избежать возможных санкций за ошибки с учетом последних изменений в законодательстве?
Так называемые «путевки» — это первичные бухгалтерские документы, которые должны вести все организации и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие транспортные средства.При этом юридические лица и индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по перевозке товаров или людей, обязаны использовать унифицированные формы этих документов.
В зависимости от типа транспортных средств и области их применения необходимо использовать разные типы накладных. Для собственников и арендаторов разработаны отдельные анкеты:
Формы, необходимые для предпринимателей, были утверждены двадцать лет назад Постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 г. № 78. Они актуальны и сегодня, хотя за прошедшие годы в формы неоднократно вносились различные изменения. . В соответствии с приказом Минтранса от 07.11.2017 № 476, с 15.12.2017 в накладной должны быть указаны дополнительные сведения о собственнике транспортного средства. Индивидуальные предприниматели были обязаны указывать свои ОГРИП, а организации — ОГРН.
Единые бланки подходят не для всех организаций, и они не требуются для всех. Поэтому юридическое лицо (или индивидуальный предприниматель) вправе разработать свою версию, в которой должны быть учтены все необходимые реквизиты и необходимые показатели. Использование собственной измененной формы должно быть указано в учетной политике организации, как это определено п.4 ПБУ 1/2008. Не забывайте, что правила регулируются статьей 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ по бухгалтерскому учету также применяются к первичным документам строгой отчетности.
Накладная на транспортное средство необходима при оставлении любого транспортного средства для работы, независимо от того, является ли он собственным автомобилем организации или арендованным. Строгие требования к заполнению этого первичного документа установлены только для автотранспортных компаний, однако для всех остальных это документ строгой отчетности, поэтому он должен содержать обязательные реквизиты.
В 2018 году такой информации стало больше — чиновники добавили обязанность указывать в накладной информацию о предрейсовом осмотре водителем технического состояния автомобиля. Кроме того, отменена обязательная круглая печать на выдаваемом бланке.
Порядок оформления накладных установлен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152, действует с изменениями от 21.12.2018, вступившими в силу с 01.03.2019.Они учитывают накладные в специальном журнале. Разберемся более подробно, какие изменения произошли в накладных в 2020 году и как оформить этот документ, чтобы не возникало вопросов у инспекторов из налоговых органов и ГИБДД, которые чаще всего смотрят этот документ.
В автотранспортных организациях заполнением данной формы занимаются диспетчеры, а в других компаниях это может быть просто сотрудник, уполномоченный выпускать автомобили в рейс. Такие обязанности должны быть делегированы приказом руководителя организации, так как именно тот, кто заполняет документ, несет ответственность за допущенные в нем ошибки.Иногда оформлением документов занимаются сами водители. Однако, как правило, водители должны заполнять только свою часть документа — записывать данные о пробеге автомобиля в соответствии с показателями приборов в автомобиле.
Вы можете оформить билет на один рейс, на один рабочий день или смену. Кроме того, единая форма предусматривает возможность продления срока действия этого документа, поскольку с автомобилем в поездке могут возникать различные ситуации, а движение без накладной является нарушением.
Транспортная накладная, форма которой унифицирована, делится на несколько различных форм, в зависимости от типа транспортного средства. Эти формы различаются по содержанию и требованиям к заполнению. Мы собрали их в таблицу, чтобы каждая организация могла сориентироваться и выбрать ту, которая нужна.
Единая накладная | Кто и как заполняет |
Организации, владеющие грузовыми транспортными единицами, обязаны заполнять определенные виды документов.Не исключение и накладная грузовика. Его заправка осуществляется при выезде автомобиля с базы для выполнения работы машиниста. Цель создания этого документа — зафиксировать затраты и записать часы работы каждой машины. На основании основных параметров производятся расчетные показатели размера заработной платы водителей. Что это за документация, и каковы особенности ее заполнения — и пойдет речь в статье.
В рамках любой деятельности по перевозке грузов, которой занимается автомобиль компании, существует соблюдение определенной формы документа, которая подтверждается Минтрансом.
Существует несколько стандартов, на основе которых происходил процесс официального утверждения шаблонов:
Это обязательные бумаги, заполнение которых должно осуществляться в строгом соответствии с законом.Любой рейс в определенное место сопровождается заполнением формы сотрудниками, например, уполномоченным директором или мастером. Заполнение происходит на 4-х, 4-х и 4-х метровых листах. Вы можете легко скачать бланк грузовой накладной.
Заполнение документа осуществляется 1 раз в сутки перед выездом автомобиля. Есть пункт, предполагающий, что листы, выданные за предыдущие смены, уже были возвращены организации на базе.Отрывные формы заполняются партнером-заказчиком. Именно он осуществляет процесс выставления счета на оплату. Когда работа завершена, документ отправляется обратно в компанию, где фиксируется информация о количестве отработанных часов и другие данные. Рассмотрим образец заполнения накладной грузового автомобиля в четкой последовательности действий.
Предполагается содержание определенной информации, которая является ключевой:
Пример заполнения данных об автомобиле и водителе в накладной
Существует специальный бланк накладной грузового автомобиля, на основании которого вы можете ознакомиться с информацией, необходимой для обозначения. На следующем этапе происходит подробное заполнение таблицы, содержащей информацию о таких моментах, как «работа водителя и машины».Он должен содержать следующую интересную информацию:
Во второй части накладной есть таблица, которая отражает и характеризует точную последовательность выполнения задачи. Его заполняет непосредственно водитель-специалист, а также есть данные обо всех движениях, совершенных за время работы, а также о результате выполненных задач.Нахождение накладной должно быть у водителя на протяжении всей поездки. При необходимости документ предоставляется сотруднику ГИБДД.
Проверка накладной инспектором ГАИ
Данная форма составляется уполномоченным лицом, которое отвечает за выполнение всех норм и обязательств. Кроме того, люди, которые управляют процессами, несут ответственность. Если водитель успешно сдал документ, относящийся к предыдущей смене, он может подать заявление о выдаче следующего документа под расписку.Водителю предоставляется список дополнительных бумаг. Их выдают в ситуации, когда везут товары и материалы. Бухгалтерия предусматривает их совместное хранение. Образец транспортной накладной прост и понятен и содержит базовый набор всех данных.
В этом случае подразумевается применение повременного тарифа. Числовые значения этих документов заносятся в накладную. Форма 4-р поступает к водителю непосредственно перед началом смены, при этом важную роль играет выдача накладной за предыдущую смену.Далее водитель должен расписаться в получении листа, проверить наличие штампа и печати, а также ознакомиться с датой выдачи. По окончании смены документация отправляется в компанию, владеющую грузовиком.
В рамках этого процесса покупатель получает отрывной купон, содержащий определенную информацию:
Пример заполнения накладной грузового автомобиля можно посмотреть в Интернете и сделать это довольно просто. Выписка может осуществляться в рамках бухгалтерской программы.
Вне зависимости от того, арендован автомобиль или собственный, компания обязуется оформить документацию в рамках 4-х сдельного образца.Обязательный вид формы документа предусмотрен в рамках действующего законодательства. Компания вправе заниматься самостоятельной разработкой формы. Тип спецификации 4-c применяется при расчете сдельной стоимости.
В этом процессе компания проставляет штамп, код наличия или отсутствия прицепа. В рамках первой таблицы есть записи данных, относящиеся к работе водителя.Здесь происходит предоставление плановых и фактических параметров, связанных с датой и временем. Следующие столбцы подразумевают указание типа и кода топливного ресурса, который используется для дозаправки. Также отмечаются его показатели в начале и в конце дня. Впоследствии нанятый специалист дополняет информацию о задаче, которая стоит перед водителем. Он включает в себя указание наименования, информации о грузе, количестве рейсов, тоннаже и особенностях пробега.В документе есть раздел, связанный со специальными тегами. В нем содержится информация об аварии. Это далеко не весь перечень информации, которая должна содержаться в рамках этого документа.
Рассматривая вопрос, как заполнить накладную грузового автомобиля, стоит обратить внимание на оборот бумаги. С другой стороны, делается запись о процессе выполнения задач: в какое время и в какой момент прибыла машина, сколько имеется сопроводительных документов и их количество.Важно, чтобы данные были заверены подписями и печатями. Информация о простоях, а также их причинах, продолжительности указана ниже. Также заполняется нижняя таблица, в которую диспетчер вносит информацию о результатах, связанных с расходом топлива.
Рассматривая образец заполнения накладной 4С, стоит обратить внимание на несколько моментов. Стоит учесть, что вся ответственность за грамотность заполнения ложится на плечи директора компании и только впоследствии переходит к чиновникам.Это касается механика, диспетчера и самого водителя. Если есть другие уполномоченные лица, их подписи также играют важную роль.
Транспортные и другие организации, которые занимаются осуществлением доставки грузов на дальние расстояния, могут оформить специализированную накладную, которая оформляется на весь рейс и имеет срок действия несколько дней. Это межотраслевая форма 4-го. Особую роль его заполнение играет в том случае, когда отгрузка товара происходит за пределы страны.Оформить и заполнить такую путевку на грузовик достаточно просто, для этого необходимо соблюдать особенности передней и задней сторон.
Образец бланка накладной 4
В принципе суть заполнения такая же, как и с другими формами, например, 4-р или 4-в. Данные остаются прежними и включают печать компании с названием, порядковым номером документации и датой ее составления.Под штампом указывается общий режим работы автомобиля и номер колонки. После этого внизу можно увидеть заполнение наименования автомобиля и ФИО специалиста водителя. Аналогично заполняется таблица движения горючих веществ, все данные указаны в литрах. В конце следуют подписи всех сторон.
Заполняется в процессе выполнения поставленной задачи.В таблице последовательности оформления указаны номера сопроводительных документов, на основании которых осуществляется перевозка груза. Также есть таблица, содержащая информацию о простоях на линиях, в ней указаны факты простоя машины без работы, а также причины и даты. Количество накладных, передаваемых между специалистами, указано ниже. Все это заверяется подписями руководителей и подчиненных сотрудников.
Каждая компания должна ответственно подойти к этому моменту, чтобы все документы были в порядке. Это позволит избежать недопонимания внутри компании и предотвратит штрафы со стороны государственных органов, служб и структур.
Образец маршрутной карты для водителя грузовика можно посмотреть ниже. Если грамотно подойти к организации этого процесса и привлечь на работу более компетентных сотрудников, результатом будет хорошо заполненная форма, призванная отразить текущую реальность.
Коносамент — необходимый документ для перемещения грузовой партии. Коносамент (BOL) работает как квитанция о фрахтовых услугах, договор между грузовым перевозчиком и грузоотправителем и титульный документ. Коносамент — это юридически обязательный документ, предоставляющий водителю и перевозчику все данные, необходимые для обработки грузового отправления и правильного выставления счета.
Цитата по перевозке C.H. Robinson может повысить эффективность вашего бизнеса, автоматически создавая коносаменты во время процесса предложения и бронирования.BOL необходимо предоставить перевозчику при самовывозе, а также прикрепить к упакованному грузу.Получить бесплатные котировки
Накладная — это бухгалтерский документ для служебных автомобилей. Если владельцем автомобиля является организация, этот документ подтверждает право управления автомобилем. Если автомобиль частный, но используется в служебных целях, это помогает рассчитать затраты.Ваучеры проверяют многие службы: ФНС, ГИБДД, инспекция труда. Где взять правильные формы, как правильно заполнить и избежать возможных санкций за ошибки с учетом последних изменений в законодательстве?
Так называемые «путевки» — это первичные бухгалтерские документы, которые должны вести все организации и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие транспортные средства. При этом юридические лица и индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по перевозке товаров или людей, обязаны использовать унифицированные формы этих документов.
В зависимости от типа транспортных средств и области их применения необходимо использовать разные типы накладных. Для собственников и арендаторов разработаны отдельные анкеты:
Формы, необходимые для предпринимателей, утверждены двадцать лет назад Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78. Они до сих пор актуальны, хотя с годами в формы много раз вносились изменения разного характера. В соответствии с приказом Минтранса от 07.11.2017 № 476, с 15.12.2017 в накладной должны быть указаны дополнительные сведения о собственнике транспортного средства. Индивидуальные предприниматели были обязаны указывать свои ОГРИП, а организации — ОГРН.
Единые бланки подходят не для всех организаций, и они не требуются для всех.Поэтому юридическое лицо (или индивидуальный предприниматель) вправе разработать свою версию, в которой должны быть учтены все необходимые реквизиты и необходимые показатели. Использование собственной измененной формы должно быть указано в учетной политике организации, как это определено п.4 ПБУ 1/2008. Не забывайте, что правила, регулируемые статьей 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ о бухгалтерском учете, также применяются к первичным документам строгой отчетности.
Накладная на транспортное средство необходима при оставлении любого транспортного средства для работы, независимо от того, является ли он собственным автомобилем организации или арендованным.Строгие требования к заполнению этого первичного документа установлены только для автотранспортных компаний, однако для всех остальных это документ строгой отчетности, поэтому он должен содержать обязательные реквизиты.
В 2018 году такой информации стало больше — чиновники добавили обязанность указывать в накладной информацию о предрейсовом осмотре водителем технического состояния автомобиля. Кроме того, отменена обязательная круглая печать на выдаваемом бланке.
Порядок выдачи накладных установлен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 г.152, действующий с изменениями от 21.12.2018, вступившими в силу с 01.03.2019. Они учитывают накладные в специальном журнале. Разберемся более подробно, какие изменения произошли в накладных в 2019 году и как оформить этот документ, чтобы не возникало вопросов у инспекторов налоговых органов и ГИБДД, которые чаще всего смотрят этот документ.
В автотранспортных организациях к заполнению данной формы привлекаются диспетчеры, а в других компаниях это может быть просто сотрудник, уполномоченный выпускать автомобили на рейс.Такие обязанности должны быть делегированы приказом руководителя организации, так как именно тот, кто заполняет документ, несет ответственность за допущенные в нем ошибки. Иногда оформлением документов занимаются сами водители. Однако, как правило, водители должны заполнять только свою часть документа — записывать данные о пробеге автомобиля в соответствии с показателями приборов в автомобиле.
Вы можете оформить билет на один рейс, на один рабочий день или смену.Кроме того, единая форма предусматривает возможность продления срока действия этого документа, поскольку с автомобилем в поездке могут возникать различные ситуации, а движение без накладной является нарушением.
Транспортная накладная, форма которой унифицирована, делится на несколько различных форм, в зависимости от типа транспортного средства. Эти формы различаются по содержанию и требованиям к заполнению. Мы собрали их в таблицу, чтобы каждая организация могла сориентироваться и выбрать ту, которая нужна.
Единая накладная | Кто и как заполняет |
Для того, чтобы пользоваться автомобилями, принадлежащими или находящимися в распоряжении компании, ее водитель должен иметь при себе накладную на автомобиль во время поездки. Он не только входит в обязательные бланки, которые запрашивают инспекторы при осмотре, но и является первичной формой учета эксплуатации автомобиля и основанием для расчета заработной платы водителя и списания топлива.
Накладная на автомобиль заполняется диспетчером или, в его отсутствие, бухгалтером. Этот документ нужно оформлять ежедневно, особенно в автотранспортных компаниях. Если рабочий день в компании состоит из нескольких смен, то путевые листы желательно заполнять на каждого водителя (смену).
На малых предприятиях, в которых у компании есть только служебный транспорт (например, машина менеджера), разрешается извлекать эту форму в течение нескольких дней. Также один документ может быть оформлен на длительный срок, если машина используется в командировке.
В настоящее время форма накладной может быть разработана предприятием самостоятельно с учетом особенностей его деятельности. Однако он должен содержать обязательные реквизиты, предусмотренные для форм бухгалтерского учета. В основном используется типовая межотраслевая форма № 3, утвержденная Госкомстатом.
Выписанный документ вносится в реестр накладных, согласно которому ему присваивается следующий номер. После этого его передают водителю.
При выезде из гаража в накладной должен расписаться механик, который проверяет исправность автомобиля, показания спидометра и остаток топлива в баке.
Выполняя служебные обязанности, водитель на второй стороне накладной отражает посещаемые им места, записывая информацию о времени и пройденных километрах.
По прибытии в гараж техник осматривает автомобиль, проверяет его исправность, записывает показания спидометра и смещения в баке в соответствующие графы, после чего подписывает накладную.
Сотрудник передает этот документ в диспетчерскую, где специалист рассчитывает его и отражает в журнале регистрации.
Рассмотрим подробнее, как заполнять накладную.
Сверху проставляется печать компании, ниже номер (при необходимости серия) и дата документа.
В следующем столбце необходимо указать название компании, ее адрес и номер телефона.Также он отражает регистрационный код компании в органах статистики ().
После этого диспетчер заполняет марку автомобиля, его госномер, инвентарный идентификатор гаража.
Полное наименование пишется в соответствующей строке. водитель, личный номер, данные о водительских правах, если есть — класс.
Следующий раздел накладной заполняется, если компания специализируется, например, такси. Для таких компаний требуется регистрация лицензионных карточек, здесь необходимо ввести их реквизиты.
Диспетчер определяет задачу для водителя и указывает точный адрес доставки автомобиля. После этого специалист подписывает документ и передает его водителю.
Для механика предусмотрен специальный раздел в документе, где он отмечает исправность автомобиля и показания спидометра, баланса в баке и заверяет это своим Ф.И.О. Водитель также расписывается ниже для получения автомобиля с расшифровкой своих личных данных.
При заправке у сотрудника отображается количество заправленного топлива, его марка. Сотрудник станции может расписаться в подтверждении рядом с перемещением.
Диспетчер указывает фактическую дату и время возвращения в гараж, при необходимости, фиксируя простои, задержки и т. Д.
По возвращении водитель передает машину механику, который проверяет ее состояние, отмечает остаток в баке в конце рабочего дня и счетчик пробега.Подтверждая получение автомобиля, техник ставит свою подпись, а передающий его шофер — свою.
На оборотной стороне документа водитель лично заполняет информацию о процессе выполнения своего рабочего задания, указывая места отправления и назначения с расшифровкой периода времени и пройденного расстояния. . При работе с третьими лицами они могут расписаться за выполнение водителем задачи перед его записями.
Внизу документа диспетчер вычисляет общее количество отработанных часов в день и пробег по спидометру. В зависимости от применяемой системы оплаты труда определяет размер заработной платы сотрудника и передает накладную после регистрации в журнале регистрации в бухгалтерию. Клерк своей подписью подтверждает правильность расчетов.
Образец заполнения накладной можно увидеть ниже.
Правильность данного документа очень важна для включения затрат на топливо в расходы для целей налогообложения.Именно он является основным документом, который запрашивают инспекторы при проверке.
На многих предприятиях отметка о прохождении предрейсового и послетрейсового медосмотра обязательна в накладной.
Согласно п. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и наземного городского электрического транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ, осуществление перевозки граждан, багажа, грузов с помощью городского транспорта, в частности на автобусах или трамваях, легковых и грузовых автомобилях, без оформление такого документа, как накладная, не допускается.Данное положение закона касается деятельности лиц, оказывающих услуги с помощью различных видов транспорта, используемых в транспортной системе России (п. 1 ст. 1 Закона № 259).
Если компания не оказывает услуги в сфере перевозок, но использует в своей работе автомобили, то соответствующие ведомости можно рассматривать как первичный документ, которым бухгалтерия может подтвердить и списать затраты на ГСМ, принимая их учитывать для уменьшения налогооблагаемой базы на прибыль (п. 1 ст. 252 Налогового кодекса РФ).
Если сотрудник компании управляет личным автомобилем по делам и получает денежную компенсацию за топливо, то он также обязан заполнить необходимое количество путевых листов, в противном случае работодатель должен будет взимать НДФЛ с соответствующей компенсации (письмо Министерства финансов Российской Федерации от 27.06.2013 № 03-04-05 / 24421).
Подробнее о нюансах возмещения расходов сотруднику за пользование личным автомобилем читайте в статье «Возмещение сотруднику стоимости бензина для личного автомобиля, используемого в деловых целях, может снизить вашу прибыль.« .
Возможно использование накладной на основании Формы 3, введенной в обращение постановлением Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. № 78. Однако она, как и другие унифицированные формы, не является обязательным для использования. То есть в 2018-2019 годах для оформления накладных автомобилей можно использовать как самостоятельно разработанную форму, так и введенную в обращение Госкомстатом.
О том, какой документ можно использовать для утверждения выбранной формы, читайте .
Состав утвержденной Госкомстатом формы транспортной накладной легкового автомобиля в целом соответствует перечню обязательных реквизитов этого документа, приведенному в приказе Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152, несмотря на то, что что данный приказ действует с 15 декабря 2017 г. (приказ Минтранса России от 07.11.2017 № 476). Список необходимых реквизитов обновлен следующим образом:
Вопросы оформления накладной с учетом последних изменений м мы обсуждаем в нашей группе в ВК. Присоединяйтесь!
Для учета в форме Госкомстата изменений реквизитов, внесенных приказом № 476, необходимо:
То есть изменения унифицированной формы нововведения не потребуются. Таким образом, можно продолжить использование бланка накладной легкового автомобиля, оформленного по единой форме 3.
Узнайте, что изменилось в накладной с 01.03.2019.
В бухгалтерском учете на основании накладной легкового автомобиля Формы 3 отработанное ГСМ списывается на расходы.Это делается путем отнесения соответствующих сумм с субсчета 10.3 счета 10 к счету 20 (если транспортировка является основным видом деятельности) или 23 (если транспортировка является вспомогательной деятельностью). Для списания ГСМ для автомобилей, используемых для нужд администрации, можно использовать счет 26, а в торговых организациях, доставляющих товар покупателю с включением его стоимости в стоимость проданных товаров, счет 44.
Списание ГСМ в расходы осуществляется по следующей проводке: Дт 20 (23, 26, 44) Кт 10.3. При этом в регистрах бухгалтерского учета фиксируется сумма, отражающая фактический объем отработанного ГСМ, учтенный в накладной.
О других нюансах учета накладных читайте в статье «Какой срок хранения накладных (нюансы)?» .
С образцом заполнения накладной легкового автомобиля на 2018-2019 годы вы можете ознакомиться на нашем сайте.Образец накладной легкового автомобиля 2018-2019 создан по единой форме 3.
На месяц накладная могла быть оформлена до 01.03.2019. В целом, накладная легкового автомобиля Формы 3 на месяц заполнялась так же, как и обычная, но в ней, как правило, необходимо было указать конкретный день отправления автомобиля на задание и вернуться в гараж.
С 01.03.2019 появилась возможность оформить накладную на месяц приказом Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения накладных» от 18.09.2008 г.152 не предусмотрено. Оформляется строго на смену или рейс.
Транспортная накладная легкового автомобиля — первичный документ, на основании которого бухгалтерия списывает использованные ГСМ. Компании и индивидуальные предприниматели вправе использовать формы, разработанные самостоятельно с учетом требований ст. 9 Закона «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ, а также приказ Минтранса «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения накладных» от 18.09.2008 № 152.
Актуальные требования Минтранса по реквизиту накладной см. В материалах:
Не каждому автовладельцу нужно заполнять накладные.Или кто-то, кто отвечает за это. Когда вам нужно заполнить накладную на легковой автомобиль и как это сделать, вы можете узнать в материалах этой статьи.
Бухгалтерия юридических лиц предполагает обязательное заполнение накладных. Этот документ также интересен представителям налоговых служб.
Накладная — это вид первичной документации, позволяющий не только учитывать расходы, связанные с покупкой бензина, но и вычитать их из общей налоговой базы.
Основная функция таких ведомостей — это возможность уменьшить налог, уплачиваемый в бюджет.
В некоторых ситуациях заполнение документа становится обязательным.
Накладная — документ, подтверждающий законность и наличие права на управление транспортом.
Форма выдается юридическим лицам, владеющим автомобилем. Документ содержит информацию о времени в пути, пробеге, расходе бензина и других характеристиках автомобиля.
Перечислим водителей, освобожденных от таких обязанностей:
Если документ не заполнен, работа запрещена :
И другие виды транспорта, на которых перевозятся пассажиры с багажом. Багаж — вещи, принадлежащие пассажирам, которые принимаются к перевозке в установленном порядке.
Груз — наименование материальных объектов, по которым организована транспортировка. Наконец, пассажиры — это группы лиц, которые заключают соответствующий договор.
Или лица, с которыми заключают договоры на фрахтование транспортных средств.
Слишком много времени и сил можно потратить на ежедневное заполнение путевых листов. Особенно на малых предприятиях без отдельного диспетчера.
Поэтому многие водители задаются вопросом, можно ли оформлять документы сразу на несколько дней?
В тексте законодательства указана возможность регистрации не только на каждый день, но и на срок не более 30 дней.
Вводить не так много информации, как кажется на первый взгляд:
Механики также подписывают документы с указанием их персональных данных. Водитель также должен расписаться, когда он получает автомобиль в свое распоряжение.
Каждый раз сотрудник отмечает, сколько именно топлива он купил на заправке. И какой марки я использовал. Обязательно укажите актуальную дату, время возвращения в гараж.
При необходимости отмечаются простои и задержки.
Эта сторона нужна водителям.Здесь они отмечают индивидуальный прогресс в выполнении своих служебных обязанностей. Обязательно напишите о местах отправления и прибытия.
Период времени, прошедший по пробегу, расшифровывается полностью.
Право подписи имеют третьи лица, при их непосредственном участии в выполнении задач.
Внизу документа указывается общее количество часов в день, пробег на основе данных спидометра.
Заработная плата сотрудника определяется на основании этих данных в зависимости от принятой на предприятии системы.После окончательной фиксации информации накладная передается в бухгалтерию.
Для тех, кто заполняет документ на линии, существует определенная последовательность действий:
Обычно работы завершаются возвратом машины на территорию гаражей.Документ заполняется в последовательности, четко прописанной в нормативных актах.
Необходимо строго соблюдать.
В конце механик расписывается, подтверждая точность и достоверность предоставленной информации.
При доставке товара на предприятие необходимо подписать специальную бумагу. О том, как составлять, вы узнаете в статье по ссылке.
При неправильном заполнении накладных на организацию налагается штраф … Причем правонарушителю не возмещаются налоговые убытки, понесенные в связи с эксплуатацией транспортного средства.
Юридические лица уплачивают штраф в размере 10 процентов от общей суммы проведенных операций.
Совершение любых операций должно подтверждаться соответствующими первичными документами. Каждый из них имеет юридическую силу.
Найдите образцы документов с пустыми строками для удобного заполнения на специализированных сайтах.
Форма 3 унифицирована.А это значит, что он подходит для любого предприятия, независимо от сферы деятельности.
Вы можете быть уверены, что заполнение такого документа соответствует всем требованиям законодательства. Главное — запомнить срок, за который заполняется лист. Этот период равен месяцу.
Как в 1С заполнить накладную легкового автомобиля по форме 3 — смотрите в этом видео:
Транспортные расходы и расходы грузоотправителя
Изменения в размерах и весе грузовиков влияют на относительные затраты на использование грузовиков различных конфигураций и на выбор вида транспорта между грузовиком и железнодорожным транспортом.Эти изменения стоимости трансформируются в изменения в выборе режима, изменения в расходах грузоотправителя и изменения в распределении грузов по конфигурациям грузовиков. Изменения в распределении грузов по конфигурациям грузовиков влияют на пройденное расстояние грузового автомобиля (VMT) и на распределение веса этого VMT. Перемещение грузовых перевозок между грузовыми автомобилями и с железнодорожных на грузовые напрямую влияет на расходы грузоотправителей, дорожные покрытия, безопасность, энергопотребление, качество воздуха и уровень шума.
Аналитический подход, использованный в исследовании CTS & W Study , по существу не изменился, но был обновлен с целью включения новейших источников данных и расширенного моделирования более 1 миллиона грузовых перевозок и явного моделирования существующих грузовых перевозок легких коммерческих автомобилей.Подобно анализу CTS & W Study , данные проверяются с явными контролируемыми пользователем предположениями относительно режима и стоимости конфигурации. Обсуждение в этой главе сосредоточено на различиях между текущим анализом и анализом CTS & W Study . Мы вернемся к главе IV исследования CTS & W Study для более общего обсуждения анализа грузовых и железнодорожных транспортных средств.
Год анализа для этого сценария — 2010, базовый год — 2000.Используя методологию, разработанную Министерством транспорта (DOT) 1997 Распределение затрат на федеральные автомагистрали (HCA) , были разработаны VMT 2000 года для исследуемых транспортных средств с разбивкой по весовой группе, функциональному классу шоссе и штату. Данные за базовый год для миль железнодорожных вагонов взяты из образца накладной 2000 года Совета наземного транспорта.
Оценка 2000 VMT и автомобильного пробега прогнозируется до 2010 года с использованием прогнозирования на основе спроса на товары.Прогнозы были разработаны Global Insight (ранее DRI / WEFA) с использованием макроэкономической модели США. Это улучшает однопроцентные темпы роста грузовых и железнодорожных перевозок, которые использовались в исследовании CTS & W Study .
Анализ грузовиков
Для анализа грузовые перевозки делятся на ближние, дальние и тройные. Анализ грузовиков для перевозки на короткие расстояния фокусируется на автопоездах, которые обычно проезжают менее 200 миль.В 13 штатах сценария это в первую очередь ресурсные и строительные перевозки. Операции в четырех государствах, которые в настоящее время имеют автопоезда с двумя прицепами, работающие с предельными значениями веса по сценарию, были использованы для разработки пропорционального распределения веса и коэффициентов использования для 9 государств, в которых будут расширены свои правила по размеру и весу для автопоездов с двумя прицепами.
В ходе анализа трех прицепов аналогичным образом были разработаны распределения веса и коэффициенты использования для трех государств, которые в настоящее время не допускают использование трех прицепов.Комбайны с тремя прицепами в основном эксплуатируются перевозчиками, не использующими грузовики, которые используют их для облегчения перемещения небольших грузов между своими терминалами и между ними.
Анализ грузовиков дальнего следования явно учитывает изменения в транспортных расходах и влияние расширения дорожных сетей. В анализе использовалась модель затрат на интермодальные перевозки и инвентаризацию (ITIC), разработанную для исследования CTS & W Study и дополнительно обсуждаемую в главе IV этого исследования.Этот анализ значительно обновляет базу данных грузовиков с помощью базы данных Freight Analytical Framework (FAF). Данные FAF обеспечивают потоки грузовых автомобилей и грузов в тоннаже по типам товаров на уровне округов. Объемы фрахта FAF распределяются по типам грузовых кузовов с использованием данных о товарах и транспортных средствах из Обзора 1997 года по инвентаризации и использованию транспортных средств (VIUS) . Присвоение общего тоннажа грузовика для отдельных перемещений и конфигураций грузовиков оценивается на основе применения данных рыночной ставки фрахта к потокам грузовиков, направленным по доступным сетям автомагистралей.Трафик назначается конфигурации с наименьшей стоимостью, определяемой размером загрузки, который основан на плотности товара (фунты на кубический фут) и рыночных ценах. Ограничение размера и веса конфигурации было установлено на самый низкий максимальный размер и вес, разрешенный в Штатах, при движении по маршруту от пункта отправления до пункта назначения. На рис. III-1 описана разработка рыночных ставок для автотранспортных перевозчиков, отправляющих и предназначенных для конкретных целей, с использованием индекса North American Truckload Rate Index компании Signpost Solutions.
|
Анализ рельсов
Анализ железнодорожных перевозок, как интермодальных, так и вагонных, проводился в соответствии с методологией, использованной в исследовании CTS & W Study . Данные были обновлены до образца вагонной накладной 2000 года, и перемещения, которые не осуществлялись внутри или через 13 проанализированных штатов, были исключены.
Изменение правил, касающихся размеров и веса грузовиков, приведет к изменению логистических затрат грузоотправителя.«Логистическая стоимость» включает в себя полную стоимость получения исходных материалов и отгрузки конечных продуктов. Затраты на транспортировку и товарно-материальные запасы — две из самых больших составляющих логистических затрат грузоотправителя. В этом разделе обновлены общие данные по транспортировке и инвентаризации до 2000 г .; В главе XII исследования CTS & W Study содержится более подробное объяснение компромисса между стоимостью транспортировки и складскими запасами.
Стоимость перевозки — это стоимость перемещения груза из пункта отправления в пункт назначения.В 2000 году железнодорожные грузоотправители заплатили 36 миллиардов долларов на транспортные расходы, а грузоотправители, использующие коммерческие грузовики, заплатили 481 миллиард долларов, из которых 158 миллиардов долларов приходились на междугородние перевозки (Фонд ENO). Общие затраты на логистику для всех видов транспорта, включая инвентарные, административные и транспортные расходы, превысили 1,006 триллиона долларов, или 10,1 процента номинального валового внутреннего продукта (ВВП) 2000 года.
Изменения в размере и весе грузовика также влияют на складские расходы. Затраты на инвентаризацию включают складские расходы, амортизацию, устаревание по налогам, страховку, заказ и процентные расходы.Общая стоимость национальных запасов в 2000 г. оценивалась в 1,485 триллиона долларов (Cass Logistics).
Влияние на транспортные расходы грузоотправителя получено из модели ITIC. Как и в случае с CTS & W Study , оценка совокупных изменений в стоимости запасов, связанных с иллюстративным сценарием, не может быть завершена в рамках этого исследования. Затраты грузоотправителя на транспортировку грузовым автотранспортом рассчитываются путем умножения VMT для каждой перевозки на стоимость перевозки этой партии, которая зависит от конфигурации, полной массы транспортного средства и рыночной ставки для этой пары отправка-место назначения.
Стоимость перевозки железнодорожным грузоотправителем рассчитывается на основе доходов, указанных в образце вагонной накладной Совета наземного транспорта (STB) — образце железнодорожных грузовых перевозок. Образец накладной включает коэффициенты расширения, позволяющие оценить общие воздействия. Стоимость альтернативного движения грузового автомобиля при железнодорожном движении, пересекающем 13 исследуемых государств, генерируется для базовых вариантов и конфигураций грузовых автомобилей для сравнения со стоимостью перевозки по железной дороге. Если стоимость грузового автомобиля по сценарию ниже переменных затрат железнодорожного транспорта, указанных в накладной, трафик перенаправляется на грузовик.Если по сценарию стоимость грузовика выше переменных затрат железнодорожного транспорта, но ниже доходов железнодорожного транспорта, железнодорожный транспорт сохраняет движение за счет снижения ставки, чтобы соответствовать стоимости грузовика. В результате снижения ставок по железной дороге, чтобы сохранить фрахт, некоторые грузоотправители, которые остаются на железнодорожном транспорте, получают выгоду от более низких ставок, а также те грузоотправители, которые переходят с железнодорожного транспорта на грузовой.
Сценарий западного единообразия анализируется с двумя альтернативными максимальными длинами самых длинных двойных прицепов.Оба варианта включают в себя более короткие RMD с двойным прицепом и комбинации с тройным прицепом, но корпус с низким кубом ограничивает длину самого длинного двойного прицепа до 95 футов (это позволяет использовать до двух 45-футовых TPD), тогда как высокий — cube case позволяет самому длинному двойному автомобилю достигать суммарной длины прицепа 101 фут (это позволяет разместить до двух 48-футового TPD). Анализ предполагает, что нормативные акты, регулирующие анализируемые размеры и вес, действуют достаточно долго, чтобы быть полностью принятыми в отрасли. На рисунке III-2 представлены предположения относительно того, как грузы, которые в настоящее время путешествуют в затронутых конфигурациях, отреагируют на новые легкие коммерческие автомобили.
Исходная конфигурация грузовика | Вероятная реакция на сценарий |
---|---|
Пятиосный тягач с полуприцепом | Замена на Rocky Mountain Double |
Five Замена на Turnpike Double | |
Переход на трехцепное автопоезда (LTL-фрахт) | |
Комбинация с двумя прицепами Rocky-Mountain (или короткая) | Больше полезной нагрузки |
Двойная магистраль (или длинная) -комбинация прицепа | Больше полезной нагрузки |
Комбинация с тремя прицепами | Без изменений |
Как показано в таблице III-1, общий сценарий VMT снижается по сравнению с уровнями базового варианта для всех классификаций автомагистралей.Доля VMT на негосударственных рынках также снижается в каждом из сценариев. Наибольшее снижение VMT грузовых автомобилей не между штатами происходит в случае High Cube из-за использования более длинных TPD, которые ограничены системой между штатами.
Об авторе