Титан 2018 отзывы: Титан (2018) — отзывы и рецензии о фильме

Титан 2018 отзывы: Титан (2018) — отзывы и рецензии о фильме

Титан (2018) — отзывы и рецензии о фильме

The Titan

Информация о фильме:

Год:

2018

Жанр:

• Боевики
• Фантастика

Страна:

Дата выхода в России*:

19.04.2018

Премьера в мире:

03.02.2018 г.

Сценарий:

Продюсер:

Киностудия:

Время:

97 мин.

Возраст:

16+ лет

Актёры фильма:

Описание о чём фильм

Фильм Титан представляет собой напряжённый фантастический боевик, снятый дебютантов в режиссуре Леннартом Раффом, ранее занимавшимся только короткометражками. В центре сюжета — секретный военный эксперимент по созданию сверх-людей, способных выживать в экстремальных условиях атмосферы Титана — планеты-спутника, кружащей вокруг Сатурна. Автором сюжета и одним из продюсеров картины выступил Араш Амель (Экспат, Принцесса Монако), а музыку написал Филь Эйслер (В активном поиске).

Главный герой отважный американский лётчик Рик Янссен. Амбициозный правительственный проект обещает сделать его ещё сильнее и выносливее, чем он есть. Прибыв на британскую научную базу пилот участвует в генетическом эксперименте. Ведь Земле грозит экологическая катастрофа, потому учёные планируют переселить человечество на Титан, одну из лун планеты Сатурн, где условия должны более-менее подходить под человеческие нужды, однако дышать и выживать там будет непросто, для этого генетики и собираются усовершенствовать тела людей. В скором времени эксперимент с Риком начинает выходить из-под контроля, угрожая ужасными последствиями не только для учёных, но и всего человечества.

Актёрский состав фильма в первую очередь будет интересен всем поклонникам и фанатам Сэма Уортингтона (Аватар, Битва титанов, Терминатор 4), ведь именно он возглавляет каст этого фантастического проекта. Кроме него здесь задействованы Том Уилкинсон, Тейлор Шиллинг, Натали Эммануэль, Агнесс Дэйн, Кори Джонсон и многие другие актёры. Дата премьеры в российских кинотеатрах запланирована на девятнадцатое апреля 2018 года прокатчиком «Экспонента».

Трейлер

Если трейлер Титан не работает, пожалуйста, сообщите нам, прислав ссылку на эту страницу на адрес [email protected]. Заранее спасибо!

Смотреть онлайн

Выберите видеосервис, на котором Вы хотите посмотреть этот фильм онлайн (на видеосервисах фильмы выходят примерно через месяц-два после выхода в кино, иногда русские фильмы выходят раньше).

Powered by JustWatch

Видеообзоры

В этом разделе расположены видео обзоры фильма Титан от популярных видеоблогеров с YouTube каналов. Ролик можно посмотреть, нажав по картинке миниатюры — видео откроется во всплывающем окне, либо на новой странице на мобильной версии сайта.

Отзывы зрителей

Хотите узнать, понравится ли Вам фильм? Почитайте отзывы на фильм Титан (2018) зрителей, которые уже посмотрели и делятся своими впечатлениями, рассказывая, что стоит ожидать от просмотра этого кино. Посмотрите рейтинг на Мегакритике, ознакомьтесь со списком жанров картины и описанием сюжета. В заголовке зрительских отзывов указан процент его полезности на основе голосов читателей, общее количество голосов, имя автора и его оценка фильму по десятибалльной шкале.

Оставить отзыв

Мы ждём от Вас интересного и развёрнутого рассказа – чем понравился или не понравился Вам этот фильм. Пожалуйста, придерживайтесь правила: 1 фильм — 1 отзыв. В случае нарушения правил размещения или законодательства отзыв может быть отредактирован или удален.

Имя

Ваша оценка фильму из 10:

Без оценки1/10 — ОТСТОЙ! (ХУЖЕ НЕ БЫВАЕТ)2/10 — Отвратительно3/10 — Плохо4/10 — Посредственно5/10 — Средне6/10 — Неплохо7/10 — Хорошо8/10 — Отлично9/10 — Великолепно10/10 — ШЕДЕВР! (ЛУЧШЕ ВСЕХ)

Когда отзыв будет виден на сайте?

Отзывы критиков (анонсы рецензий)

При отсутствии оценки критика, её выставляет редактор на основании текста рецензии. Узнать как добавить новый отзыв критика Вы можете здесь.

Всего рецензий: 7

Титан (2018) — отзывы о фильме

1. Отзывы о фильмах

  Оценка: 2.00 из 10

Написать отзыв

10
9
8
7
6
5
4
3
2	1
1

Пилот Военно-воздушных сил, Рик Янссен, выбран для военного эксперимента, который с помощью генной инженерии создаст человека, способного к выживанию в чуждой среде спутника Сатурна, ТИТАНА. Эксперимент успешен, превращая Рика в сверхчеловека, но он также создает опасные побочные эффекты, которые угрожают жизни Рика, его жены и семьи, и, возможно, всему человечеству.

О фильме

Действия фантастической киноленты «Титан» (2018) повествуют о событиях, которые могут поглотить всю землю в далеком будущем, в результате чего все живое может погибнуть, не оставив ничего после себя.
Ежедневное использование природных ресурсов людьми не может постоянно возобновляться, тем более, что людские желания и их размеры постоянно увеличиваются. Через несколько столетий, куда переносит зрителя сюжет киноленты, земные недра сильно истощались, не давая возможности человечеству жить на Земле.
За долгое существование Планеты люди вычерпали из нее все возможные ресурсы, не задумываясь о последствиях. Теперь же, через много сотен лет, Земля стала пустой, превращая людские жизни в нищенское и ужасное существование. Почва, в которой раньше человечество выращивало различные продукты питания, больше не пригодна для использования. Истощение природных ресурсов привело к тому, что людям больше нечего есть, а реки с пресной водой практически полностью высохли, превратившись в тоненькие ручейки.
Обитатели Планеты в картине «Титан» постепенно умирают в ужасных муках. Голод и нехватка питьевой воды привели к болезням и невозможному существованию. Большинство жителей, которые старались любым способом выжить, использовали пищевые запасы по минимуму, при этом находясь в постоянном чувстве голода и постоянно чувствуя неутолимую жажду.
Наблюдая за сложившейся ситуацией, правительства нескольких государств решило объединить усилия и найти выход из такой ситуации, так как скоро на Планете ничего живого может не остаться. Ученые из разных стран начинают создавать специальную лабораторию, где собираются исследовать организм человека для создания подобных особей, которые смогут выжить в подобных ситуациях.
После испытания лабораторных приборов на животных специалисты фантастического фильма «Титан» (2018) решили попробовать приборы на живых людях. Первым, кто согласился на эксперимент, стал молодой парень по имени Рик.
После введения специальных препаратов парень почувствовал, что обладает специальными возможностями, которые помогут выжить в трудных и жестоких условиях. Теперь Рику необходимо отправиться на другие планеты, чтобы выяснить, какая из них пригодна для существования.
Однако инъекция, введенная в парня, в человеческом организме стала проявлять побочные эффекты, которые негативно сказывались на организме главного героя, подвергая его к различным изменениям.
Фантастическая лента содержит много приключений различного типа, которые привлекут внимание многих зрителей и смогут заслужить хорошие отзывы.

Оригинал:	The Titan (2018)
Год выхода:	2018
Страна:	Великобритания, Испания, США
Режиссер:	Леннарт Рафф
Сценарий:	Макс Харвитц, Араш Амель
Актеры:	Сэм Уортингтон, Тейлор Шиллинг, Том Уилкинсон, Агнесс Дейн, Натали Эммануэль, Ноа Джуп, Кори Джонсон, Александр Йованович, …
Продюсеры:	Араш Амель, Фред Бергер, Леон Клэранс, …
Жанр:	фантастика, триллер
Возраст:	16+
Длительность:	97 мин. = 01:37
Премьера мир:	03.02.2018
Премьера РФ:	19.04.2018

Фото к фильму (3)

Все фото

Трейлеры к «Титан»

Выборочные отзывы о фильме «Титан»

Написать отзыв

12. 04.18 01:43:27Vlados1976

  Оценка: 2 из 10

Сама идея преобразования, так сказать, человека для освоения других планет имеет право, конечно же, на существование и более того, думаю, когда-нибудь ученые будут над этим работать. Вместе с тем, считаю, что это очень сложная проблема. В фильме же в…

Читать отзыв

Обзор Ford Escape Titanium 2018 года | Отзывы об автомобилях

У меня была возможность провести неделю в дорожных тестах нового Ford Escape 2018 года, и не какого-нибудь Escape — у меня была версия Titanium! Это многогранный внедорожник, представляющий собой серьезный вариант в сегменте компактных внедорожников. Вот некоторые из сильных и слабых сторон, которые проявились во время моей недели за рулем одной из самых продаваемых полезных моделей Канады во всех категориях за последние несколько лет.

Внешний вид

Без сомнения, Escape — красивый компактный внедорожник. На мой взгляд, он хорошо смотрится на дороге, и его пропорции хорошо сбалансированы.

Вы чувствуете, что автомобиль был разработан с правильным акцентом на использование его семьями. Показанная здесь версия Titanium оснащена 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками, которые поставляются с пакетом Sport Appearance; с ним вы также получаете ряд черных внешних акцентов тут и там.

Безусловно, эти элементы повышают визуальную привлекательность Escape, хотя, если подумать, это может быть не главным приоритетом для тех, кто покупает компактный внедорожник в этом ценовом диапазоне. Именно потому, что Escape 2018 года оправдал мои ожидания от вождения, я, вероятно, обойду стороной эти эстетические дополнения. Мне даже интересно, не форсирует ли этот пакет Sport Appearance вещи там, где это не нужно. Я почти предпочитаю модель в ее более естественном состоянии с хромированными элементами. Но это вопрос вкуса, видимо. Что действительно важно, так это опыт вождения, вместительность и грузоподъемность, универсальность, комфорт и надежность!

Внутри

Первое, что я сделал, забравшись внутрь, это посмотрел на различные элементы комфорта. Теперь я не фанат синего овала марки Blue Oval, но мне не на что было жаловаться! Интерьер этого Titanium Escape, почти весь обшитый кожей, не только привлекателен, но и хорошо спроектирован. Недостатка в пространстве нет, а спортивное сиденье водителя с электроприводом (входит в пакет Sport Appearance) нянчится с телом.

Конфигурация центральной консоли обеспечивает легкий доступ ко всем командам, а стандартные информационно-развлекательные системы многочисленны. Приборная панель разделена на два уровня: в верхней части находится экран навигации и все связанные с ним команды, а в нижней части находятся кнопки системы климат-контроля. Все очень четко и лаконично! Apple CarPlay и Android Auto действительно хорошо представлены на 8-дюймовом сенсорном экране, встроенном в верхнюю часть приборной панели. Множество различных систем безопасности обеспечивают плавное и беззаботное вождение, а люк с электроприводом направляет солнечный свет во все части салона. Внутри Ford Escape 2018 года определенно приятно провести время!

Внедорожник также обеспечивает достаточную грузоподъемность для автомобиля его размеров и предназначения. Я с нетерпением ждал возможности использовать хэтчбек с электроприводом без помощи рук (ножным приводом), но, увы, так и не смог заставить его работать! Не уверен, что мой тестер был несовершенен в этом отношении…

Возможности

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, встроенный в мой тестовый автомобиль, безусловно, является одним из лучших вариантов, доступных в этом сегменте. Я обнаружил, что он работает адекватно во всех ситуациях, в том числе при ускорении. Производительность Escape внушает доверие, что вполне удовлетворительно. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач поставляется с ручным режимом, который я почти не использовал, кроме как для тестирования. Лично я не уверен, что эта функция служит какой-то цели в такой модели, тем более что ее автоматическая коробка передач работает отлично.

По расходу топлива Escape попадает в категорию «мех» — не большой, но и не ужасный. Мне довелось много ездить по шоссе между домом и работой, и мой средний расход составил 10,2 л/100 км. Это нормально, но факт в том, что некоторые другие, более крупные внедорожники могут работать лучше. Тем не менее, Escape, несомненно, доставляет удовольствие от вождения. Подвеска делает жизнь пассажиров комфортной, на самом деле она делает это лучше, чем многие другие модели в этой категории. Надежность, конечно, это вопрос, который смогут понять только владельцы модели в долгосрочной перспективе. Я упоминаю об этом, потому что Ford Escape получил один из самых слабых рейтингов надежности в сегменте (при измерении удовлетворенности владельцев и количества жалоб за эти годы).

Заключение

На мой взгляд, Ford Escape Titanium 2018 года — это выбор, который не заставит покупателей идти на компромиссы, которые ищут современный, но не слишком броский внедорожник для небольшой семьи. Этот автомобиль доставляет положительные впечатления от вождения и выполняет свой мандат полезной модели, предлагая достаточно места и грузоподъемности, комфорта и передовых технологий.

Если бы у меня был выбор, я бы выбрал версию Titanium, которая стоит от 38 189 долларов США с 2,0-литровым двигателем EcoBoost и полным приводом, но я бы, вероятно, пропустил пакет Sport Appearance, тем более что он добавляет к цене еще 1200 долларов. ярлык. Имейте в виду, что Escape 2018 года доступен в нескольких менее дорогих версиях, которые также заслуживают внимания: 

S — от 25 199 долларов США (рекомендованная розничная цена)
SE — от 27 449 долларов США (рекомендованная розничная цена)
SEL — от 29 199 долларов США (рекомендованная розничная цена)

Experts

• 2 дорожных испытания

Потребители

77 ^%

• 2 оценки

2018 Ford Escape

Фотографии:K.Lajoie

2018 Ford Escape Titanium фото

Посмотреть полную галерею

Обзор Ford Focus 2018 года, цены и характеристики

6/10 C/D RATING

Автомобиль и водитель

6/10 C/D RATING

Select a year

• сенсорный экран, привлекательный внешний вид.
• Минусы Скучные двигатели, тесный салон, отсутствие техники безопасности.
• Вердикт Все еще привлекательный, но стареющий, Focus уже не тот, что раньше.

By Kirk Seaman

Обзор

Построенный на окраине Детройта — еще год или около того — и с заслуженным местом на дорогах по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог. За время своих путешествий Фокус накопил много подарков и подарил их американскому потребителю; среди них гибкая управляемость и впечатляющая топливная экономичность. К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus уступает более крупным конкурентам, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и его два типа кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS и электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассматриваем эти модели отдельно.

Обратите внимание, что производство Focus прекращено; 2018 год был последним годом, когда он был сделан.

Что нового в 2018 году?

Пакет внешнего вида SE EcoBoost теперь является пакетом внешнего вида SE и доступен для всех моделей SE независимо от выбранного двигателя. Остальные обновления фактически связаны с уменьшением оснащения моделей S, SE и SEL. Эти изменения включают регулируемые в двух направлениях подголовники, которые заменяют прошлогодние подголовники с четырехсторонней регулировкой, удаление указателей поворота на наружных зеркалах в комплектациях SE, удаление напольных ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательное входное гнездо и дверная защелка управляют элементами внешнего освещения во всех моделях. Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален из моделей S и SE.

Pricing and Which One to Buy

S

$18,825

SE

$20,120

SEL

$22,345

Titanium

$25,145

The Focus is available as a sedan and for extra money as a hatchback. Мы с радостью заплатили бы дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов) за его повышенную практичность и оснащение. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет «Холодная погода», который включает подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом, чтобы сделать холодные утра менее неприятными.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
Не любит: Шестиступенчатый автомат не доработан, и четырехцилиндровый, и трехцилиндровый моторы медленные.

Ни один из силовых агрегатов Focus не вызывает особого восторга. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.

Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, способный мчаться по извилистой дороге. Его удовольствие от вождения не достигается за счет комфорта, поскольку Focus может похвастаться спокойной ездой и относительно изолированным интерьером, из-за чего он кажется более дорогим, чем он есть.

Экономия топлива и реальный MPG

Focus компенсирует свою слабую мощность впечатляющей эффективностью. Это один из лучших топливных сипперов в своем сегменте, превосходящий свои средние рейтинги EPA — и большинство своих конкурентов — в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон. Если вы ищете максимальную топливную экономичность, 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач — это то, что вам нужно. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и оценивается EPA в 40 миль на галлон по шоссе.

Салон, информационно-развлекательная система и грузовой отсек

Нравится: Простая в использовании дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto.
Что не нравится: Тесное заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.

Focus долгое время обходился без капитального ремонта салона, а широкое использование пластиковой отделки и устаревший салон — явно слабые места. По крайней мере, элементы управления в основном просты и просты в использовании. Вашим друзьям и членам семьи не понравится быть втиснутым в маленькую заднюю часть Focus, так как места для ног пассажиров на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами. Маленькие окна не помогают смягчить ощущение клаустрофобии в интерьере.

Опциональная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, чрезвычайно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. В базовой настройке используется гораздо меньший экран и предлагается гораздо меньше возможностей подключения. Мы рекомендуем перейти на комплектацию SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto.

Практичность не является сильной стороной Focus. В то время как его грузоподъемность средняя, ​​места для хранения мелких предметов в салоне не хватает. В ходе нашего тестирования в него поместились четыре наших чемодана ручной клади со сложенными задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Просмотр результатов краш-тестов

Focus показывает лишь средние результаты краш-тестов, и ему не хватает многих функций активной безопасности, присущих его конкурентам. Хотя он получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте с небольшим перекрытием, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получает только «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте. Доступно несколько функций активной безопасности, а те, которые есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, а это означает, что вы заплатите более 25 000 долларов за Фокус так оборудован. Основные функции безопасности включают в себя:

• Доступный монитор слепых зон
• Доступный датчик выезда с полосы движения
• Доступный ассистент удержания в полосе движения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийная программа Ford совершенно средняя среди своих аналогов, за исключением бесплатного планового обслуживания, которое предлагает GM многие из его автомобилей.