JU
Just wanted to say Hello!
А
Абакан
Абу-Даби
Агидель
Агрыз
Адлер
Азов
Аксай
Актобе
Алапаевск
Алатырь
Алейск
Александров
Алексин
Алматы
Алупка
Алушта
Альметьевск
Амстердам
Анапа
Ангарск
Анталья
Апатиты
Апрелевка
Аргаяш
Арзамас
Армавир
Арсеньев
Артём
Архангельск
Асбест
Асино
Астрахань
Атырау
Ачинск
Ашхабад
Б
Байконур
Баку
Балаково
Балахна
Балашиха
Бали
Барнаул
Барыш
Батайск
Бахмут
Бахчисарай
Бежецк
Белгород
Белебей
Белогорск
Белорецк
Белореченск
Белоярский
Бердск
Березники
Берёзовский
Берлин
Берн
Бийск
Биробиджан
Бирск
Бишкек
Благовещенка
Благовещенск
Благодарный
Бобруйск
Богородск
Боготол
Бодайбо
Бологое
Болхов
Бор
Борисоглебск
Боровск
Братск
Брест
Бронницы
Брянск
Бугульма
Бугуруслан
Будапешт
Буденновск
Бузулук
БургасБутурлиновка
Буффало
Бухара
В
Варна
Варшава
Вахруши
Великие Луки
Великий Новгород
Великий Устюг
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Веспрем
Видное
Вильнюс
Вилючинск
Винница
Витебск
Вичуга
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волгореченск
Волжский
Вологда
Володарск
Волоколамск
Волхов
Вольск
Воркута
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Всеволожск
Выборг
Выкса
Вытегра
Вышний Волочек
Вяземский
Вязники
Вязьма
Вятские Поляны
Г
Гагарин
Гамбург
Гатчина
Геленджик
Георгиевск
Гётеборг
Глазов
Гомель
Горки Ленинские
Горно-Алтайск
Городец
Гороховец
Горячий Ключ
Грайворон
Гродно
Грозный
Грязи
Губкин
Губкинский
Гуково
Гулькевичи
Гусев
Гусь-Хрустальный
Д
Дальнереченск
Данков
Дедовск
Дербент
Десногорск
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Донецк
Донской
Дубна
Дудинка
Душанбе
Дюртюли
Е
Евпатория
Егорьевск
Ейск
Екатеринбург
Елабуга
Елец
Еманжелинск
Енакиево
Ереван
Ессентуки
Ефремов
Ж
Железногорск
Железнодорожный
Жигулевск
Житомир
Жодино
Жуковский
З
Забайкальск
Заволжье
Закаменск
Заозерск
Западная Двина
Заполярный
Запорожье
Зарайск
Заречный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Златоуст
Знаменск
Зубова Поляна
И
Ивангород
Ивано-Франковск
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иланский
Инза
Иннополис
Инта
Иркутск
Исилькуль
Искитим
Истра
Ишим
Ишимбай
Й
Йошкар-Ола
К
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Казань
Калачинск
Калининград
Калиновка
Калтан
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Каменское
Камень-на-Оби
Камышин
Кандалакша
Канск
Караганда
Карпинск
Карши
Касимов
Каспийск
Качканар
Кашира
Кемерово
Керчь
Киев
Кимры
Кингисепп
Кинель-Черкассы
Кинешма
Кириши
Киров
Кировск (Ленинградская область)
Киселёвск
Кисловодск
Кишинев
Клайпеда
Климовск
Клин
Клинцы
Кобрин
Ковров
Ковылкино
Когалым
Коломна
Колпино
Кольчугино
Коммунар
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Кондопога
Кондрово
Константиновск
Копейск
Кореновск
Коркино
Королёв
Коряжма
Костомукша
Кострома
Котельники
Котлас
Краков
Краматорск
Краслава
Красногорск
Краснодар
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуральск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Бор
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Кропоткин
Крымск
Кстово
Кубинка
Кудымкар
Кузнецк
Кулебаки
Кумертау
Курган
Курганинск
Курск
Кушва
Кызыл
Кыштым
Кяхта
Л
Лабинск
Лангепас
Лениногорск
Ленинск-Кузнецкий
Ленск
Лепель
Лермонтов
Лесной
Ливорно
Ликино-Дулёво
Лимасол
Липецк
Лиски
Лихославль
Лобня
Лодейное Поле
Лондон
Лосино-Петровский
Луга
Луганск
Луховицы
Лыткарино
Львов
Любек
Люберцы
Любляна
Людиново
Лянтор
М
Магадан
Магнитогорск
Майкоп
Малаховка
Малоярославец
Мамадыш
Мариуполь
Маркс
Махачкала
Мегион
Межвежьегорск
Междуреченск
Мелитополь
Мерсин
Миасс
Миллерово
Минеральные Воды
Минск
Минусинск
Мирный
Михайловка
Мичуринск
Могилёв
Мозырь
Молодечно
Монино
Монреаль
Москва
Московская Область
Муезерский
Муравленко
Мурманск
Муром
Мытищи
Мюнхен
Н
Набережные Челны
Навашино
Надым
Назарово
Нальчик
Наро-Фоминск
Нахабино
Находка
Невельск
Невинномысск
Немиров
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтекумск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Николаев
Никосия
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомичуринск
Новомосковск
Новополоцк
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Нурлат
Нью-Йорк
Нюрнберг
Нягань
Нязепетровск
О
Обнинск
Обухово
Одесса
Одинцово
Озёрный
Озерск
Октябрьский
Омск
Онега
Опочка
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Орша
Островец
Отрадный
Оха
П
Павлово
Павловск
Павловский Посад
Певек
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Печора
Печоры
Питкяранта
Пласт
Подольск
Подпорожье
Покачи
Покров
Полысаево
Полярный
Поронайск
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Похвистнево
Приозерск
Прокопьевск
Промышленная (Посёлок городского типа)
Протвино
Прохладный
Псков
Пугачев
Пушкин
Пушкино
Пущино
Пыть-Ях
Пятигорск
Р
Райчихинск
Раменское
Рассказово
Ревда
Реутов
Речица
Ржев
Рига
Родники
Родос
Рославль
Россошь
Ростов-на-Дону
Ртищево
Рубцовск
Рудный
Руза
Рыбинск
Рыбница
Рязань
С
Салават
Салехард
Сальск
Самара
Самарканд
Санкт-Петербург
Саранск
Сарапул
Саратов
Саров
Саяногорск
Светловодск
Светлогорск
Светлоград
Свободный
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Северск
Сегежа
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Селятино
Семёнов
Сергач
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Сибай
Симферополь
Скопин
Славгород
Славянск-на-Кубани
Сланцы
Слуцк
Смоленск
Сморгонь
Снежинск
Советск
Советская Гавань
Соликамск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Брюховецкая
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Стокгольм
Стрежевой
Струнино
Ступино
Суджа
Суздаль
Сумы
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Сысерть
Т
Таганрог
Талдом
Таллин
Тамань
Тамбов
Ташкент
Таштагол
Тбилиси
Тверь
Темрюк
Тикси
Тимашевск
Тирасполь
Тихвин
Тихорецк
Тобольск
Тольятти
Томилино
Томск
Топки
Торонто
Тосно
Тотьма
Троицк
Туапсе
Туймазы
Тула
Тучково
Тында
Тюмень
У
Ува (поселок)
Удомля
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Урай
Уральск
Урюпинск
Усинск
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Усть-Лабинск
Уфа
Ухта
Учалы
Ф
Фалькензе
Фано
Феодосия
Фрязино
Фряново
Фурманов
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харцызск
Харьков
Хасавюрт
Хельсинки
Херсон
Химки
Хмельницкий
Хотьково
Ц
Цюрих
Ч
Чайковский
Чапаевск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкассы
Черкесск
Чернигов
Черновцы
Черноголовка
Черногорск
Чернушка
Чехов
Чистополь
Чита
Чкаловск
Чугуев
Ш
Шадринск
Шанхай
Шарыпово
Шатура
Шахты
Шексна
Шимановск
Шимкент
Шлиссельбург
Шпангенберг
Шумерля
Шуя
Шяуляй
Щ
Щекино
Щелково
Щербинка
Э
Электросталь
Электроугли
Элиста
Энгельс
Ю
Югорск
Югра
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Юрга
Юрьевец
Я
Якутск
Ялта
Ялуторовск
Янаул
Ярославль
Ярцево
Ясногорск
Яхрома
А
Абакан
Абу-Даби
Агрыз
Адлер
Азов
Аксай
Актобе
Алапаевск
Алатырь
Алейск
Александров
Алексеевка (Белгородская область)
Алматы
Алупка
Алушта
Альметьевск
Амстердам
Анапа
Ангарск
Анталья
Апатиты
Апрелевка
Аргаяш
Арзамас
Армавир
Арсеньев
Артём
Архангельск
Асбест
Асино
Астана
Астрахань
Атырау
Ашхабад
Б
Байконур
Баку
Балаково
Балахна
Балашиха
Балашов
Бали
Барнаул
Барыш
Батайск
Бежецк
Белгород
Белебей
Белогорск
Белоярский
Бердск
Березники
Берёзовский
Берлин
Бийск
Бишкек
Благовещенск
Благодарный
Бобруйск
Богородск
Бодайбо
Бологое
Болхов
Бор
Борисоглебск
Боровск
Братск
Брест
Брянск
Бугульма
Бугуруслан
Будапешт
Буденновск
Бузулук
Бутурлиновка
Буффало
Бухара
В
Варна
Великие Луки
Великий Новгород
Великий Устюг
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Верхняя Салда
Видное
Вильнюс
Вилючинск
Винница
Витебск
Вичуга
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волгореченск
Волжский
Вологда
Володарск
Волоколамск
Волхов
Вольск
Воркута
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Всеволожск
Выборг
Выкса
Вытегра
Вышний Волочек
Вязники
Вязьма
Вятские Поляны
Г
Гагарин
Гатчина
Геленджик
Георгиевск
Гётеборг
Глазов
Гомель
Горно-Алтайск
Городец
Гороховец
Грайворон
Гродно
Грозный
Грязи
Губкин
Губкинский
Гуково
Гулькевичи
Гусев
Гусь-Хрустальный
Д
Дальнереченск
Данков
Дедовск
Десногорск
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Донецк
Дубна
Дудинка
Дюртюли
Е
Евпатория
Егорьевск
Ейск
Екатеринбург
Елабуга
Елец
Еманжелинск
Ереван
Ессентуки
Ж
Железногорск
Железнодорожный
Жигулевск
Житомир
Жуковский
З
Забайкальск
Заволжье
Заозерск
Заполярный
Запорожье
Зарайск
Заречный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Златоуст
Знаменск
Зубова Поляна
И
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иланский
Инза
Инта
Иркутск
Исилькуль
Искитим
Истра
Ишим
Ишимбай
Й
Йошкар-Ола
К
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Казань
Калачинск
Калининград
Калтан
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Каменское
Камышин
Кандалакша
Канск
Караганда
Карпинск
Карши
Касимов
Каспийск
Качканар
Кашира
Кемерово
Керчь
Киев
Кимры
Кингисепп
Кинель-Черкассы
Кинешма
Кириши
Киров
Кировск (Ленинградская область)
Киселёвск
Кисловодск
Кишинев
Клайпеда
Климовск
Клин
Клинцы
Кобрин
Ковров
Ковылкино
Когалым
Коломна
Колпино
Кольчугино
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Кондопога
Кондрово
Константиновск
Копейск
Кореновск
Коркино
Королёв
Костомукша
Кострома
Котельники
Котлас
Краков
Краматорск
Красногорск
Краснодар
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Кропоткин
Крымск
Кстово
Кубинка
Кузнецк
Кулебаки
Кумертау
Курган
Курганинск
Курск
Кушва
Кызыл
Кыштым
Л
Лабинск
Лангепас
Лениногорск
Ленск
Лермонтов
Лесной
Ликино-Дулёво
Липецк
Лиски
Лобня
Лодейное Поле
Лондон
Лосино-Петровский
Луга
Луганск
Луховицы
Лыткарино
Львов
Любек
Люберцы
Любляна
Людиново
М
Магадан
Магнитогорск
Майкоп
Малаховка
Малоярославец
Мамадыш
Мариуполь
Маркс
Махачкала
Мегион
Межвежьегорск
Междуреченск
Миасс
Минеральные Воды
Минск
Минусинск
Мирный
Михайловка
Мичуринск
Могилёв
Мозырь
Молодечно
Монреаль
Москва
Московская Область
Муравленко
Мурманск
Муром
Мытищи
Мюнхен
Н
Набережные Челны
Навашино
Надым
Назарово
Нальчик
Наро-Фоминск
Нахабино
Находка
Невинномысск
Немиров
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Николаев
Никосия
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новомичуринск
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Нурлат
Нюрнберг
Нягань
Нязепетровск
О
Обнинск
Обухово
Одесса
Одинцово
Озерск
Октябрьский
Омск
Онега
Опочка
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Орша
Островец
Оха
П
Павлово
Павловск
Павловский Посад
Певек
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Печора
Питкяранта
Пласт
Подольск
Подпорожье
Покачи
Покров
Полысаево
Полярный
Поронайск
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Прокопьевск
Протвино
Прохладный
Псков
Пугачев
Пушкин
Пушкино
Пущино
Пыть-Ях
Пятигорск
Р
Райчихинск
Раменское
Ревда
Реутов
Речица
Ржев
Родники
Рославль
Россошь
Ростов-на-Дону
Ртищево
Рубцовск
Руза
Рыбинск
Рыбница
Рязань
С
Салават
Салехард
Сальск
Самара
Самарканд
Санкт-Петербург
Саранск
Сарапул
Саратов
Саров
Саяногорск
Свободный
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Северск
Сегежа
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Селятино
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Сибай
Симферополь
Скопин
Славгород
Смоленск
Сморгонь
Советск
Советская Гавань
Соликамск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Стрежевой
Струнино
Ступино
Суджа
Суздаль
Сумы
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Сысерть
Т
Таганрог
Тамань
Тамбов
Ташкент
Таштагол
Тбилиси
Тверь
Темрюк
Тимашевск
Тирасполь
Тихвин
Тобольск
Тольятти
Томилино
Томск
Топки
Тосно
Троицк
Туапсе
Туймазы
Тула
Тында
Тюмень
У
Ува (поселок)
Удомля
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Урюпинск
Усинск
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Усть-Лабинск
Уфа
Ухта
Учалы
Ф
Феодосия
Фрязино
Фурманов
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харьков
Хасавюрт
Хельсинки
Херсон
Химки
Хотьково
Ц
Цюрих
Ч
Чайковский
Чапаевск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чернигов
Черногорск
Чернушка
Чехов
Чистополь
Чита
Чкаловск
Чугуев
Ш
Шадринск
Шанхай
Шарыпово
Шатура
Шахты
Шексна
Шимановск
Шимкент
Шлиссельбург
Шпангенберг
Шумерля
Щ
Щекино
Щелково
Щербинка
Э
Электросталь
Электроугли
Элиста
Энгельс
Ю
Югорск
Югра
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Юрга
Юрьевец
Я
Якутск
Ялта
Ялуторовск
Янаул
Ярославль
Ярцево
Ясногорск
Яхрома
Филиал «Молочный Комбинат «ПЕТМОЛ» ОАО «Компания ЮНИМИЛК» (Группа компаний Danone в России)
Разработка Плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах. Согласование с АСФ.
Благодарность за качественно и своевременно разработанный План мероприятий для ОПО III класса опасности: «Аммиачно-холодильная установка» и «Участок приема и использования щелочи и кислоты».
Основываясь на успешном опыте сотрудничества с ООО «Группа Технического Консалтинга», с уверенностью можем рекомендовать данную организацию в качестве надежного и исполнительного партнера в вопросах обеспечения промышленной безопасности и разработки требуемыми законодательством нормативной документации для производства. |
|
ЗАО «УНИХИМ» Декларирование пищевой продукции на соответствие требованиям технических регламентов Таможенного союза
Работа была проведена на высоком уровне и в установленные сроки. Кроме выполненной работы были представлены дополнительные устные и письменные консультации по действующему законодательству, которые нас полностью удовлетворили. |
|
Проведение специальной оценки условий труда на рабочих местах
|
|
ООО «ЛСР. Цемент — СЗ»
ООО «ЛСР. Цемент- СЗ» рекомендует ГК «ТЕХНОКОНС» как надежного и ответственного партнера для обучения персонала, профессионально исполняющего свои обязанности в указанные сроки. |
|
ТМ МАШ (ООО «Тепломеханическое Машиностроение»)
Сертификация продукции
Работа проводилась в минимальные сроки и на высоком уровне. Основываясь на позитивном опыте сотрудничества, рекомендуем компанию ООО «ТехноСтандарт», как надежного партнера во всех вопросах, связанных с сертификацией продукции. |
|
ЗАО «БАРРЕНС» разработка технической документации, сертификация и декларирование соответствия, экспертиза промышленной безопасности технических устройств ЗАО «БАРРЕНС» благодарит ГК «ТЕХНОКОНС» за профессиональную работу по сертификации и декларированию нашей продукции по Техническому регламенту Таможенного союза. |
|
ООО «СПАВ-ТЕСТ Санкт-Петербург» разработка обоснования безопасности, оформление деклараций ТР ТС 010/2011 и ТР ТС 032/2013 В результате изучения рынка выявился очень большой разброс, как в компетенции специалистов фирм, так и в стоимости услуг. В конечном счете, мы остановили свой выбор на компании «ТЕХНОКОНС» (Санкт-Петербург). Специалисты этой фирмы оказались настоящими профессионалами в своей сфере деятельности. В ходе совместной работы они терпеливо и технически грамотно отвечали на наши многочисленные вопросы, указывая на возможные риски и предостерегая от излишних финансовых затрат. В результате ООО «Группа Технического Консалтинга» в кротчайшие сроки, при оптимальном соотношении «цена-качество» разработала «Обоснование безопасности оборудования» и оформила Декларации о соответствии нашей продукции <магнитные шламоотделители> требованиям ТР ТС 010/2011, ТР ТС 032/2013. |
|
ООО «АБЗ-ВАД» получение экспертное заключение Роспотребнадзора Благодарит компанию ООО «ТехноСтандарт» за проведенные работы по получению экспертного заключения Роспотребнадзора. Данная работа проведена в срок, профессионально, оперативно. По ходу выполнения работ давались консультации, информаци о состоянии дел. |
|
ООО «Электротранспорт» Аттестация рабочих мест по условиям труда Специалисты Вашей компании выполнили замеры вредных производственных факторов, которые были сведены в протоколы с подробным указанием типа и марки приборов с датой их поверки. Результаты аттестации рабочих мест были переданы в соответствующие инстанции, которые были указаны в сопроводительном письме, без замечаний и нареканий. Благодаря аттестации были выявлены и устранены некоторые вредные производственные факторы, что позволило защитить здоровье наших сотрудников. |
|
Группа Компаний HANSA (ЗАО «Ханса Строй», ООО «Ханса СПб Девелопмент», ООО «Аврора ДиДиСи»)
Аттестация рабочих мест Специалисты Вашей компании проявили высокий профессионализм, оперативность и индивидуальный подход к решению поставленных задач по разработке полного комплекта документов по аттестации рабочих мест. Также нами были получены от Вас дополнительные устные советы и рекомендации по защите здоровья при обращении с компьютерами и мобильными устройствами в повседневной жизни. |
|
ООО «ВС Электро» Сертификация низковольтного оборудования на соответствие по техническим регламентам Таможенного союза ТРТС 004/2011 и ТРТС 020/2011 Общество с ограниченной ответственностью «ВС Электро» в лице генерального директора Савчука В. М. благодарит Общество с ограниченной ответственностью «ТехноСтандарт» за проведенные работы по сертификации. Благодаря вашей компании, мы получили сертификат соответствия техническому регламенту таможенного союза на Низковольтное комплектное устройство, который был зарегистрирован в установленном порядке на сайте Россаккредитации. Во время работы, сотрудники вашей компании помогли подготовить необходимый комплект документов для получения сертификата. Работа была проведена на высоком уровне и в установленные сроки. Так же были даны дополнительные устные и письменные консультации и рекомендации по действующему законодательству. |
|
ФГУП «ВНИИОкеангеологии им. И.С. Гранберга» Сертификация системы менеджмента качества (ISO 9001) Все работы и услуги были выполнены профессионально и в оговоренные сроки. Было очень приятно ощущать со стороны работников Вашей компании оперативность и технически грамотное отношение к работе. Мы надеемся на дальнейшее успешное развитие наших деловых отношений. |
|
ЗАО «Союзлесмонтаж» Повышение квалификации по пожарной безопасности для лицензии МЧС
Наша организация имеет опыт работы с «Группой компаний «ТЕХНОКОНС» в области повышения квалификации специалистов по программам подготовки проектировщиков и монтажников средств обеспечения пожарной безопасности. Наш выбор основывался на критериях надежности делового партнера, опыта специалистов и гарантий качества услуг. «ТЕХНОКОНС» показала себя с выгодной стороны с самого начала наших взаимоотношений. Компетентные специалисты, простота и удобоство, а также своевременное выполнение обязательств — один из самых ярких деловых качеств нашего партнера. Надеемся на дальнейшее успешное сотрудничество и без сомнений рекомендуем ГК «ТЕХНОКОНС» как выгодного постащика данных услуг нашим клиентам. |
|
ООО «Кабельный завод «АЛЮР»
Сертификация и декларирование продукции по ТР ТС Выражает свою благодарность за проведенные работы по сертификации и декларированию продукции о Техническим регламентам Таможенного Союза. Работы была проведена на высоком уровне и в установленные сроки. Кроме выполнения работы, были даны дополнительные устные и письменные консультации по действующему законодательству, которые нас полностью удовлетворили. |
|
ЗАО «МАК БРАЗЕРС» Сертификация и декларирование медицинского оборудования На протяжении долгого периода времени ЗАО «МАК БРАЗЕРС» сотрудничает с ООО «ГТК». По итогам сотрудничества можно констатировать, что компания проявила себя как ответственный партнер, обеспечивающий реализацию взятых на себя обязательств по декларированию и сертификации импортируемых нами товаров. Особо следует отметить высокую квалификацию и профессионализм сотрудников компании «ГТК». За время работы между нашими организациями сложились доверительные партнерские отношения, которые мы надеемся поддерживать и впредь. |
|
ООО «Нэйче» (представитель Naty AB, Швеция) Государственная регистрация продукции, экспертные заключения Роспотребнадзора Благодарит компанию ООО «Группа Технического Консалтинга» за проведенные работы по получению Свидетельства о государственной регистрации, экспертных заключений Роспотребнадзора, а также протоколов лабораторных исследований. Данная компания работу провела в срок, сотрудники оперативно информировали нас о ходе выполнения работ, предоставляя необходимые консультации. |
|
ООО «СЗЭМО «Электродвигатель». Сертификация взрывозащищенных электродвигателей (Китай) по техническому регламенту ТР ТС 012/2011 Специалисты компании с большой ответственностью и профессионализмом выполнили свою работу, как по предоставлению грамотной и необходимой консультации, так и по срокам сдачи работ. Мы полностью удовлетворены работой компании ООО «ГТК». |
|
Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 6a819aad2ffe35ad.
5.0
ОБЗОР ИНВЕНТАРЯ НА АУКЦИОНЕ И ЗАЯВКИ НА КРЕДИТ
• Наблюдал, обучал и контролировал функции по прекращению аренды и работу персонала.• Отвечает за распределение ежедневных рабочих заданий в зависимости от объема, территории и продуктовой линейки. • Обеспечение надлежащего внимания к выплатам по аренде, досрочному прекращению и прекращению действия счетов, а также взысканию штрафов за чрезмерный износ. • Подготовка и представление ежемесячных, квартальных и годовых отчетов о прибылях и убытках. • Обращался к дилерам за помощью по проблемным счетам, чтобы избежать повторного владения существующими клиентами. • По мере необходимости, еженедельно посещал дилерский центр, чтобы помочь в непрерывном обучении и развитии всех продуктов, предлагаемых TFS / LFS. • Одобренные, обусловленные, отклоненные и проверенные предложения по розничной торговле и аренде в соответствии с положениями Закона о правде и кредитовании и Закона о справедливом кредитовании.• Оценка кредитоспособности; назначил кредитные линии и условия продажи новым клиентам и предприятиям. • Проведен анализ кредитоспособности существующих клиентов для оптимизации кредитных линий и минимизации рисков дебиторской задолженности. • Готовил ежемесячные управленческие отчеты, в которых освещаются все кредитные предложения и сообщаются отраслевые тенденции и риски. • Будьте в курсе текущих событий, влияющих на отраслевые тенденции и финансовую стабильность клиентов. • Выплата дилерских резервов и ведение оптовых кредитных счетов.• Планировал, организовывал и контролировал все области, связанные с финансированием планов помещений дилеров. • Обеспечение своевременного и своевременного выполнения всех функций и задач в соответствии с процедурой. • Выполните … больше
Благоприятная рабочая среда
Постоянно много 80-часовых рабочих недель
1.0
Я не рекомендую это место для работы
Во-первых, позвольте мне Начнем с того, что пробыл в этом представительстве довольно приличное время.По крайней мере, достаточно долго, чтобы познакомиться с каждым сотрудником, хорошо изучить работу и выполнить ее соответствующим образом. Во-первых, предупреждаю о возможностях карьерного роста. Они любят говорить, что есть масса возможностей для продвижения, когда вы только начинаете. Это неправда. Это место — тупиковая работа. Как продавец, вы можете хорошо зарабатывать, если умеете продавать автомобили и определенно можете жить на это. Я не буду указывать свою прошлую должность из-за желания остаться анонимным, но это представительство и менеджеры совершенно не заботятся о своих сотрудниках.Все, что их волнует, — это ДЕНЬГИ. Если вы не зарабатываете этой компании более 25 тысяч долларов в месяц, они вас сократят. Их ожидания всегда слишком высоки, чтобы их достичь. Во-вторых, давайте говорить о повышениях. Ха-ха, может, будет лучше, если мы этого не сделаем. Просить о повышении в этом месте для них — серьезная шутка. Они никогда не были готовы платить своим сотрудникам по заслугам, даже если они трудолюбивые сотрудники. Они смотрят на всех как на заменяемые. Вот почему в этом представительстве такая высокая текучесть кадров.Если вы хотите сделать здесь карьеру, я, честно говоря, не рекомендую это место. Если вы ищете работу, на которой вас никогда не вознаграждают за ваши усердные усилия и даже не признают в вас как сотрудника, вы нашли правильное место. Единственное, что я могу упомянуть в этом обзоре, это то, что люди, которые там работают (кроме менеджеров) … подробнее
ПрофиДружелюбные и приветливые коллеги
МинусыНизкие возможности для повышения, тупиковая работа, недостижимые ожидания
1.0
худшее место для работы когда-либо.
Вращение смен без всякой причины. Работникам не разрешается разговаривать друг с другом, даже если это связано с работой. Все это время Мы стояли на громком складе без средств защиты слуха и почти без климат-контроля. Существующая культура на рабочем месте ясно показывает, что Toyota совершенно не заботится о своих сотрудниках. Мой друг и я начали в одно и то же время, и его сразу же отпустили после того, как он пропустил рабочий день из-за автомобильной аварии, в которой он участвовал.Заработок мизерный, так как Toyota начинает работу с 9,50 в час. Работа ошеломляющая и однообразная. Вы БУДЕТЕ выполнять одни и те же задачи неоднократно в течение 12 с лишним часов в день с 2 перерывами по 15 минут и 1 перерывом на обед по 30 минут. Посещаемость принимается сразу после обеда, чтобы убедиться, что все прибыли вовремя, то есть вы должны быть на своем рабочем месте БУКВАЛЬНО в течение 30 секунд после окончания обеда / перерыва, иначе вы получите выговор. Все там несчастны, и я был свидетелем более чем нескольких развалившихся временных сотрудников, плачущих из-за жестокого обращения со стороны некоторых штатных руководителей Toyota. Кроме того, у Toyota САМЫЕ ХУДШИЕ туалеты, которые я когда-либо видел.Они постоянно выходили из строя, а те немногие, что работали нормально, были грязными. Мыло никогда не заполняется повторно, освещение работает, когда нужно, ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ недостаточная вентиляция для того количества людей, которые должны были использовать помещения. Однако я хотел бы поблагодарить Toyota за одно. Это произошло из-за моей … подробнее
Prosnone
ConsS Короткие перерывы, ужасная культура рабочего места, повторяющаяся работа, низкая заработная плата
4.0
Идеальная компания для молодых инженеров
[Типичный день на работе] Примерно за 2 или 3 месяца до завершения проекта рабочее время будет с 7 утра до 10 вечера (+ 2 часа работы с документами дома).Для повседневной работы, фазы планирования проекта, рабочее время будет с 8 утра до 7 вечера. [Что вы узнали] Проект терпит неудачу, если план плох, поэтому очень важно почему * 5 для плана. Многие резервные копии на случай сбоя / задержки плана с учетом QCD. [Управление] Как инженер, ничего плохого не могу сказать, так как опытный инженер становится менеджером, и в большинстве случаев их планирование и техническая оценка превосходны. Возможно, это связано с корпоративной культурой компании — наставлять молодых инженеров, и мне действительно повезло быть одним из сотрудников этой компании.Большое тебе спасибо. [Ваши коллеги] Все, насколько я знаю, опытные и уважаемые инженеры с хорошими личностями. Следующее содержание может быть резким, но ниже предназначено для моих бывших коллег и для человека, который может присоединиться к этой компании. По моим оценкам, от 5% до 10% сотрудников были перенапряжены на работе + стали душевнобольными, поэтому будьте осторожны (это может быть только определенный отдел и определенный период). Вероятно, эта болезнь может быть вызвана культурой, поскольку около 90% разговоров с ними касаются работы, а 10% — личных разговоров.Надеюсь, их баланс между работой и личной жизнью улучшится. Еще один момент, который я должен отметить, это то, что большинство из них не могли хорошо писать, говорить по-английски или по-французски (включая менеджеров). Для глобальной компании это было печальным моментом, и я надеюсь, что теперь ситуация улучшилась. … подробнее
ProsExcellent наставники (инженеры и менеджеры)
ConsLiving Расходы высоки, еда в Айти плохая
5.0
Была одной из самых перспективных компаний, в которых я работал.
Toyota управляет системой, используя жесткую дисциплину, необходимую для достижения превосходного качества и производительности. У него есть философия управления, которая требует от менеджеров обучать членов своей команды организованным и проверенным методам, оставаясь при этом открытыми для идей для инноваций и постоянного улучшения. Я изучил этот метод и применил его, обучая новых руководителей и менеджеров, чтобы дать команде возможность достичь своих целей. Многие компании в США, которыми управляют японцы, используют двухуровневую систему управления с японской группой менеджеров и американской группой менеджеров.Иногда это вызывает путаницу и недопонимание из-за языковых и культурных различий. С помощью хорошего переводчика мне удалось передать моему американскому персоналу и членам команды желания и потребности японского персонала для достижения целей компании и улучшения отношений между членами команды. Эта разница в языке и культуре была самой сложной частью моей работы по передаче членам команды этой разницы, чтобы дать им возможность увидеть выше или вокруг воспринимаемых первоначальных впечатлений, которые иногда передавались.Самая приятная часть работы заключалась в том, чтобы обучить замену, побудить его изучать и изучать японский язык, чтобы он мог добиться большего успеха, и даже я. Я гордился тем фактом, что в моей последней работе мы начали с нового завода, членов команды, менеджеров и расширились в 3 раза, продолжая получать прибыль каждый месяц и донести до японских менеджеров подходы к изучению американской культуры. .more
ProsХорошее обучение, справедливое отношение к членам команды, определенный метод работы
ConsLanguage и культурные различия
3.0
Хорошая компания, семейный бизнес, очень ограниченное время для личной жизни
Хорошая семейная компания для работы с конкурентоспособной программой вознаграждения и возможностью получать хороший доход. Я научился применять свои предыдущие навыки продаж, чтобы закрыть бизнес за считанные часы. Менеджмент очень полезен, и с коллегами приятно работать. Значительная часть бизнеса осуществляется через постоянных и реферальных клиентов.Бренд Toyota занимает первое место в отрасли по качеству, стоимости и надежности. В «типичный» день торговые представители проводят время на складе, ожидая прибытия покупателей, чтобы к ним подошли для потенциальной продажи. Самая сложная часть работы заключается в том, что на нее практически не остается времени для здорового баланса работы и жизни. Я ищу возможность использовать свои способности в полной мере, уделяя время личной жизни. Торговый представитель получает только два выходных в месяц без выходных.Нормальная рабочая неделя составляет примерно 55-65 часов, включая 2-3 двойных смены в неделю. Продажи прямо пропорциональны объему клиентского трафика в дилерский центр. Клиентский трафик зависит от погодных условий, эффективности рекламы, а также носит сезонный характер. В определенный день также может быть значительное количество «простоев». План компенсации представляет собой ничью по сравнению с комиссией и имеет хороший потенциал, но количество торговых представителей (26) очень велико, учитывая объем бизнеса, который дилерский центр делает в среднем за месяц.Очень немногие торговые представители имеют годовой доход, превышающий 60 тысяч долларов. Самый приятный … подробнее
ПлюсыВысокий потенциал дохода
МинусыНет времени для личной жизни
3.0
Плохое управление
Я был продавцом почти 2 года. Они совершенно не помогают вам стать лучше. Они не говорят вам, как вы можете поправиться. На самом деле ничто не отличается от того, что я новичок с 3-месячным опытом работы, до 2-летнего опыта.У руководства есть любимые продавцы, включая генерального менеджера по продажам, у него есть 2 фаворита. Свежих зацепок нет. Все зацепки, которые я получил, были людьми, купившими машины 2-5 лет назад. За все время моего пребывания в Thousand Oaks Toyota у меня было менее 10 потенциальных клиентов на покупку автомобиля. Телефонные всплывающие сообщения предназначены только для определенных людей. Я могу неделями обходиться без телефонного звонка. У некоторых телефон выскакивает каждый день. Некоторые менеджеры вас унижают. Например, я сам закрывал сделки, и менеджеры мне не верят и просят кого-то заключить сделку, просто чтобы убедиться, что она закрыта.Когда я закрываю сделку, я чувствую себя хорошо, но когда менеджер говорит, что вы уверены, и отправляю кого-нибудь посмотреть, этого ли хочет клиент, это отстой. Они не хотят помогать вам расти как человек, они просто унижают вас, чтобы они чувствовали себя лучше. Они нанимают людей, которые крадут сделки у других людей. В настоящее время у них есть 2 человека, которые этим занимаются. В некоторых местах в третий раз увольняют тех, кто не соблюдает правила. Это место бесплатное, для всех менеджеров просто наплевать. Некоторые менеджеры смеются, когда вы говорите им, что кто-то украл сделку.Также смейтесь, когда у вас нет телефонного звонка, который «распределяется равномерно». В некоторых случаях я могу обходиться без звонка неделями. В это время большинство людей звонят … подробнее
ProsThousand Oaks — действительно хорошее место для работы. В целом, приятные люди, персонал довольно крут, как и другие продавцы и HR.
ConsManagement унизит вас, менеджмент не поможет вам стать лучше, менеджмент не заботится о том, украдены ли у вас сделки, телефонные сообщения выдаются конкретным людям, они хотят, чтобы только 3 человека из 20 продавцов зарабатывали деньги.
4.0
Успешные политики и процедуры продаж и маркетинга
Целью компании было продавать автомобили и запчасти и получать прибыль! Типичный рабочий день компании для каждого сотрудника — это не забывать цель существования компании: продавать автомобили и запчасти и получать прибыль. Об этой задаче очень хорошо рассказали и поняли все сотрудники и дилеры компании, а также я. Этот макро-подход к пониманию целей компании создал прочную основу корпоративной культуры.Это дало мне сильное чувство принадлежности. Успех продаж был достигнут благодаря общенациональным кадрам специалистов по менеджменту в сфере продаж, рекламы, маркетинга и хорошо обученной и прибыльной национальной сети франчайзинговых дилеров. Опять же, каждое дилерское представительство должно было преследовать те же цели по прибыли, что и Компания, с точки зрения продажи автомобилей, запчастей и получения прибыли. На моей первой руководящей должности самой сложной задачей было убедиться, что каждый Дилер принимает лучшие практики продаж Компании. Самая приятная часть работы заключалась в том, чтобы сначала дать руководителю Дилера понять, что вы уважаете их и заботитесь о них, что привело к их уважению к вам и привело к позитивным рабочим отношениям, которые привели к совместному решению проблем.Дилерам, которые неоднократно не достигали своих целей по продажам и прибыли, проводился аудит, который выявлял причины их неспособности продавать автомобили и запчасти, чтобы они были прибыльными, и, если дилер оставался убыточным, этих дилеров поощряли продать ему дилерство или уйти в отставку. Те же цели, тот же результат, прибыльность! Я узнаю … больше
ProsMet Великие друзья на всю жизнь
Cons Конфиденциально, объясню на собеседовании
3,0
Золотые наручники
Факты Вы приходите в качестве временного сотрудника Kelly Services, что, в свою очередь, может стать проблемой сразу после выхода.К вам относятся несправедливо по сравнению с штатными сотрудниками Toyota, и даже если вы перехитрите их или на бумаге, вы лучший сотрудник. К сожалению, для многих Toyota предлагает множество самообслуживания. Границы — действительно большая проблема, и кажется, что HR дает больше бесплатных пропусков, чем где бы я ни работал раньше, независимо от того, какие политики нарушаются в некоторых случаях. (Руководители групп) В идеале занимайте эту позицию, чтобы приходить на работу, а НЕ ЗА РАБОТУ, поскольку известно, что во время работы вас подвергают критике и усложняют вам задачу в зависимости от того, являются ли они с вами «приятелем».(Эта должность не требует опыта руководителя) (Руководители групп) Ваш непосредственный руководитель Есть риск, что есть действительно плохие, а затем действительно хорошие. Также не требуется опыта руководителя. Что может быть проблемой, если вы действительно задумаетесь. Там куча сотрудников 20-30 лет, которые на бумаге выглядят феноменально, но есть слон в комнате и всегда уловка для всего в этом здании. Травмы и проблемы с телом не поддерживаются и решаются негативно OT для меня не имеет большого значения, но сгоревшие сотрудники сделают так, что вы никогда не будете работать по 12 часов в сутки. Работа — это не ракетостроение, это тяжелая и физическая работа, НО строительные работы намного сложнее, так что это не проблема. Время очень трудно управлять или получить и справиться.PTO, отпуск, FMLA, похоронный отпуск, EV, PLOA и т. Д … подробнее
ProsGood Pay, Bonus, Holidays
ConsEthics, Morale, Leadership
2.0
Unfortumately образ мышления в автомобильной розничной торговле — это как раз то, что в конечном итоге приведет к ее провалу.
Управление плохое, текучесть кадров высокая, давайте сначала выясним. Они постоянно проходят через менеджеров. Они работают над его развертыванием, а потом разбираются с последствиями.Вы постоянно зацикливаетесь, система не работает, менеджер не знает, что вы делаете, потому что он никогда не работал на вашей работе, что-то ломается и т. Д. Вы всегда находитесь под микроуправлением. Вы почувствуете, что делаете недостаточно, потому что они выставляют вас против других людей для расчета вашего производства. У него есть свои преимущества, отличная оплата, потрясающие преимущества, сотрудники — вот что действительно делает его приятным. Они также побуждают вас взять на себя другую роль и заняться кросс-тренингом, но не платят вам больше, чем вы уже зарабатываете.Вы будете выполнять чужую работу на другом этаже, кто зарабатывает больше, чем вы, но вы по-прежнему придерживаетесь той нормальной заработной платы, с которой начинали. Будьте готовы выполнять работу, которая не указана в вашей должностной инструкции. Они также настаивают на том, чтобы вы могли продвигаться по службе, что верно лишь отчасти. Вы можете перемещаться из стороны в сторону, но редко вы видите, как сотрудник цеха переходит на более высокую должность. Это более высокие позиции переходят на другую позицию того же уровня. Они также нанимают больше, чем нужно, и тогда работы не хватает.Вы будете злиться на то, что видите, жаловаться и ничего не делать с этим. Они также спрашивают о повышении морали, но они не сдвинутся с места на том, что действительно снижает мораль … постоянное отслеживание производства по отношению к членам команды. Я мог бы продолжить, но в сущности это хорошая первая работа и у … подробнее
ПлюсыСпособность сосредоточиться на собственных результатах и целях. С небольшим направлением.
Минусы: Отсутствие поддержки, отсутствие направления, ожидания намного превышают направление. Долгий рабочий день, работа каждый выходной день.
1.0
Bonne Chance
Toyota onnaing 2017-2018 Secteur travaillé: Logistique, équipe Jaune, intérimaire Сеть Salaire: 1300e + 100 / 200e tous les 3 mois Состояние в CDI: faire 18 mois d’intérim + 1 an en contrat prof derrière pour PRÉTENDRE être prit en CDI. После приема на работу Toyota, 15 новых внутренних заказов, прибывающих в логистику, 90% посещений CDI.Билан: 8 месяцев плюс позднее: 15 интримеров OUT, aucun n’a été способна быть лучше в течение 18 месяцев. Je témoignerai uniquement de l’organisation du travail au sein de ma propre équipe. En quoi consiste notre travail? — Il s’agit de livrer des produits directement sur ligne, livrer des boites pleines, recupérer des boîtes vides, les trier et enfin recharger votre rame. (Простое: vous êtes un facteur) Pour cela, vous avez exactement un time 29 véhicules produites, для выполнения UNE tournée.29 репрезентативных автомобилей 34 минуты. Vous avez donc 34 минуты для эффекта UNE tournée -La fréquence et la charge de travail? Vous avez 7 dolis de marchandises sur 1 rame, cette rame vous la livrez en 34 min, une rame représente environmental 1 tonne de marchandise Sur une journée, vous portez donc l’équivalent de 10 тонн! (так 10/12 рам à livrer) Sur une semaine, vous aurez porté l’équivalent de 50 тонн !! Sur un mois … je vous laisse le loisir de calculer Vous l’aurez включает в себя обвинение, предъявленное всем этим корпусам, в грубых условиях и с соблюдением правил; или же в любом случае !!! -la triste réalité: …more
5.0
Productive and Fun WorkPlace
Выполняет работы по экспресс-техническому обслуживанию: Проверьте работу всех электрических частей, таких как внутреннее и внешнее освещение, электрический стеклоподъемник, звуковой сигнал, мотор омывателя, зеркало, дверной замок, автомобильную аудиосистему, ремень безопасности. Осмотрите и отрегулируйте педаль сцепления и тормоза на предмет высоты, запаса расстояния и свободного хода. Проверьте состояние аккумуляторной батареи с помощью инструментов Medtronic. Осмотрите днище тележки на предмет повреждений, ослаблений и утечек (пыльник приводного вала, механизм рулевой тяги и связанные детали, подушки двигателя, тормозные магистрали, топливопроводы, выхлопные трубы, гайки и болты под автомобилями.Осмотрите и подтвердите двигатель на предмет утечки масла и воды, а также ненормального шума. Напишите отчет о заказе на ремонт и подготовьте наклейку с напоминанием. Выполняет балансировку колес. Заключительный осмотр и помощь техник1 и техник2. Автомобиль выезда для тест-драйва. Выполняет профилактический осмотр: Замените моторное масло, масляный фильтр, свечи зажигания, ATF, PSF, тормозную жидкость, жидкость сцепления, замените масло дифференциала, трансмиссионное масло, охлаждающую жидкость, воздушный фильтр, салонный фильтр кондиционера, топливный фильтр.Заменить тормозные колодки, тормозную колодку, аккумулятор, резину стеклоочистителя. Приводные ремни.Проверьте приводные ремни, аккумулятор, выхлопные трубы и крепления, клапаны PCV, вентиляционные шланги и соединения, проверьте и отрегулируйте педаль тормоза и стояночный тормоз. Осмотрите, очистите и отрегулируйте тормозные накладки и барабаны. Осмотрите тормозные колодки и диск. Осмотрите трубопровод и шланги тормозной магистрали, осмотрите рулевое колесо и рычаги, осмотрите башмаки приводного вала, шаровые шарниры и пылезащитный кожух. Осмотрите переднюю и заднюю подвеску, кондиционер и шины.I … подробнее
3.0
Ambiente de trabajo ameno, se trataba de trabajar en equipo y colaborarnos con los jefes de cada área.
Normalmente se llegaba a la jornada laboral, iniciábamos con una reunión, sobre los temas importantes, luego cada uno se dirigía a sus puestos y se empezaba con las labores. El trabajo Requería de Mucha Concentración ya que los temas de el diligenciamiento de ordenes Requería de mucho cuidado, para así poder levar un informe valido al cliente del costo total o de las recomendaciones.En el transcurso del día se tenia todo el tiempo contacto con los clientes, lo que hacia que el trabajo fuera mas agradable al poder interactuar con los clientes y estar encontino contacto. Al finalizar el trabajo se realizaban las entregas de los vehículos que ya se encontraban listos y se pasaba informe al Jefe de área. Lo mas complejo del trabajo era poder retener tanta información ya que un vehículo podía ingresas por dos servicios, ya french por lámina o pintura lo que hacía que el trabajo fuera mas cuidadoso pidiendo los repuestos y realizando cotefuezaciones als yales el caso, pero con el tiempo uno tomaba práctica de todos los Procedimientos y se hizo más llevadero.Lo que mas me gusto fue el dinamismo que se manejaba, uno no install quieto en una sola área, debía siempre estar pendiente de como iba cada procso, organarlo, informar a los jefes los progresos y adicional a eso aprendí a llevar un orden en llevar ordenes ya ser mas excavida con cada procso, aprendí sobre los vehículos y lo basic para su funcionamiento, cosa que desconocía en … подробнее
ProsPermisos para event estudiantiles, fondo de empleados, bonos, parisiones, premioste deacciones la empresa
ConsNo un trato adecuado por alguna de las partes de la empresa, pero que de hecho no hacian parte de la gerencia del taller como tal.
5,0
Раскрыл свой высочайший потенциал.
Компания меня очень мотивирует. Хотя моя работа является рутинной, все еще много проблем в течение дня, особенно когда все мои начальники присутствуют, я должен быть очень внимателен к их потребностям, таким как график, маршрут, встречи, встречи, отчеты, презентация, нацеливать и обновлять их с время от времени. Много сюрпризов, особенно если это экстренная встреча и неожиданный визит иностранной компании, и мне нужно продлить свое время, чтобы помочь им.Руководству есть что предложить вам, выгода отличная, поэтому моя бывшая компания признана «Лучшим работодателем года» в 2013 году. Вы не можете требовать большего с точки зрения компенсаций и льгот сотрудникам, это просто джампак. что вся семья получает удовольствие. Самая сложная часть моей работы — это то, что в большинстве случаев на вашем пути будет невозможность, ваш босс просит вас найти способ, я действительно нахожу способ самостоятельно, когда невозможное достигается, они не спрашивали меня, как я это сделал или сделали это, они не удосуживаются спрашивать.Самая приятная часть — это когда они узнают вас по-маленькому, оценивают вас как часть растущей компании, финансово менеджмент помогает вам, чем может. Я многому научился в своей бывшей компании, хотя дух товарищества не так хорош для меня, я пытался вписаться и ладить с другими, выполняя свою работу правильным образом, от самой низкой должности до самой высокой должности, которую я могу им служить, будет, Я знаю, как расставить приоритеты для своих начальников и информировать их, когда они меня об этом просят. Самое печальное — это когда я де…больше
ПлюсыБонусы, возврат налогов, рождественские каникулы, двойная оплата, питание и транспортные надбавки, преобразование отпусков и многое другое.
Минусы.
5,0
MUY BUENA EMPRESA MUCHO RESPETO POR LAS PERSONAS
DÍA DE TRABAJO EMPIEZA A LAS 4 DE LA MAANA PARA PLAR EL TRASPORTE E IR AE MAT ПРОГРАММЫ LOS EN PANEL DE CONTROL PARA QUE EL PERSONAL ENTRARA A LAS 6 DE LA MAANA A LABORAR CHECAR YA QUE EL PERSONAL ESTA EN SUS ÁREAS DE TRABAJO DE QUE TENGAN LO NECESARIO PARA QUE LARA DE QUE A LABORAR PROJECT PROJECT ИЮНТА-ДЕ-ЛАС 6:30 DE LA MAANA DISCUTIR CON TUS GERENTES Y CON LOS OTROS ENCARGADOS DE LINEA COMO RESOLVER LOS PROBLEMAS QUE SE TUVIERON UN DÍA ANTES PARA QUE NO VUELVAN A PASAR CHECAR DE LOS PARÁERADARES EN , COSTOS, REVISAR LAS MEJORAS PENDIENTES DEL AREA REVISAR EL PIZARRON DE CIRCULO DE CALIDAD DE CADA UNO DE LOS ENCARGADOS DE LINEA REVISAR DAR SOPORTE A ENCARGADO DE LINEA QUE LEINACI UNA PRESENTACI DE хунта REGRESAR Зоны DE Producción CHECAR ЛИЧНОЙ QUE ESTE Haciendo SU TRABAJO CORRECTAMENTE DAR Soporte EN LO QUE SE REQUIERA CHECAR TRABAJO ESTANDARIZADOS Hacer EVALUACIONES DE TRABAJO ESTANDARIZADO CADA UNO DE ТУС Компанерос DE LINEA DE ТОГО AREA CHECAR Calidad DE ТОГО AREA EN LA estación SIGUIENTE PASAR RETROALIMENTACION A TUS COMPAÑEROS DE PRODUCCIN DAR EL PRIMER DESCANSO A LAS 8:00 ДОБАВИТЬ CHECAR ROBOTS Y МАТЕРИАЛ DE PRODUCCIÓN QUE ESTE EN BUENAS CONDICIONES DE PRODUCCIN QUE ESTE EN BUENAS CONDICIONES DE PRODUCCIN QUE ESTE EN BUENAS КОНДИЦИОНЕР DE PRODUCCIN DE PRODUCCI R ПИН-код HACER CORRIDAR FANTAS SOL РОБОТ ПОР КАДА ЮНИДАД КОРОЛЕВА ПИНТА 8:20…больше
ПлюсыSEGURO DE VIDA FAMILIAR, UTILIDADES, BECAS
ConsNO AY MUCHA OPORTUNIDAD DE SUPERACION
5.0
Общий опыт в маркетинге
С тех пор ищу потенциальных специалистов по маркетингу Консультанты по обслуживанию и автомобильные жокеи для объединения рабочей силы и связались с ними для следующего интервью; мы прошли собеседование и прошли проверку биографических данных среди этих претендентов, чтобы они могли продолжить экзамены.Специалисты по маркетингу должны иметь хороший опыт продаж и номинальную стоимость, чтобы заслужить доверие своих клиентов. Это было не так просто, потому что вы должны быть осторожны на каждом этапе подбора персонала. Можно ошибиться, приняв в компании кого-то, кого не должно быть. Во-вторых, нужно иметь дополнительную готовность, потому что это одна из профессий в промышленной среде. Всегда помните, что при проведении экзамена тестируемый пользователь разъяснил все инструкции участникам теста, чтобы избежать недоразумений и ошибок, которые могут повлиять на их результаты теста.Мы должны быть более осторожными и внимательно их наблюдать. Объективность — одна из характеристик хорошего психологического теста. При выставлении оценок и интерпретации мы не должны позволять нашим личным интересам или обстоятельствам влиять на результаты и интерпретацию. Чувство ответственности действительно важно во всех делах, которые вы делаете. Это также научило меня становиться организованным, чтобы видеть, что вы должны делать, сначала вы должны очистить все вещи перед вами и делать один шаг за раз. Вы не можете закончить все одновременно.Сделайте шаг впереди времени. Генчи генбуцу используются т … еще
ПлюсыБесплатный обед
Участие полностью добровольное. Чтобы иметь право на участие, сотрудники должны быть не моложе 21 года и приступить к работе немедленно. Однако ваш сотрудник не завершит отказ от покрытия, Yinlun TDI LLC автоматически зачислит сотрудника. После регистрации Yinlun TDI LLC соответствует 100% первых 3% компенсации участника.
Наш конкурентоспособный в отрасли график отпусков означает, что вам не нужно ждать, чтобы завершить один год службы, прежде чем получить небольшой отпуск — вы имеете право на отпуск после завершения 90 дней полной занятости, поскольку дни заработаны!
40 часов оплачиваемого отпуска по болезни каждый год, которые распределяются по двум частям — 1 января, 24 часа и 1 июля, 16 часов по болезни или после 90 дней непрерывной работы, вы получите 24 часа.
Yinlun TDI LLC использует программу обучения, которая доказала, что делает людей успешными в отрасли. Вы обнаружите, что в каждом отделе есть четко определенные предпосылки для карьерного роста, которые делают подготовку к успешной карьере столь же ограниченной, как и ваше собственное стремление. Мы развиваем людей, которые возглавят нашу отрасль.
Развитие сотрудников — ключевая ценность Yinlun TDI LLC. Это может варьироваться от оттачивания навыков на текущей должности до подготовки к карьерному росту в компании.
Наши спонсируемые компанией курсы повышения квалификации для обслуживающего персонала передают ценные навыки для развития карьеры и роста в Yinlun TDI LLC. Вы будете применять свои классные знания в повседневных ситуациях реального мира под внимательным наблюдением опытных наставников.
Наша стратегия по руководству и развитию людей включает в себя оценку эффективности, развитие лидерства, развитие сотрудников, а также вознаграждение и признание. Этот непрерывный процесс согласовывает ваши цели с целями Yinlun TDI LLC, развивая при этом необходимые навыки, знания и поведение для удовлетворения текущих и будущих потребностей бизнеса.
Кроме того, Yinlun TDI LLC предлагает различные внутренние стажировки, когда сотрудники могут проходить стажировку в другом отделе на определенный период времени. Это дает новые навыки и знания, совершенствование лидерства и сотрудничество между отделами.
Хорошее деловое чутье поможет вам понять нашу компанию, ее видение и стратегию для достижения целей роста и производительности. Чтобы помочь вам понять «общую картину», мы разработали обширную программу взаимодействия с сотрудниками, сосредоточенную на веб-сайте, предназначенном только для сотрудников, со ссылками на вакансии по всей организации
Большинство сотрудников будут отмечать 8 национальных праздников каждый год, включая 25 декабря и Новый год, а также четыре плавающих праздника.Чтобы иметь право на получение отпускных, вы должны иметь активную заработную плату в день праздника и отработать полный рабочий день в течение 30 дней. Мы также предлагаем сотрудникам, работающим неполный рабочий день, оплачиваемый отпуск на полдня.
Жизнь. Когда вы думаете, что все поняли, возникает проблема. Независимо от того, велики ли ваши потребности или нет, ваша программа жизнеобеспечения и работы / жизнеобеспечения всегда под рукой. Это может помочь вам и вашей семье найти решения и восстановить душевное спокойствие.
Yinlun TDI LLC и поставщики будут поддерживать равные возможности в отношении трудоустройства и будут воздерживаться от дискриминации в любой форме, если национальное законодательство прямо не предусматривает отбора в соответствии с конкретными критериями.Дискриминация сотрудников по признаку пола, расы, инвалидности, происхождения, религии, возраста или сексуальной ориентации неприемлема.
Предоставление до 40 миллионов долларов США в форме участия в синдицированной приоритетной возобновляемой кредитной линии с обеспечением для финансирования потребностей в оборотном капитале Trans-Oil Group. Финансирование оборотного капитала связано с закупкой, хранением, переработкой, транспортировкой сельскохозяйственных товаров и продажей на экспорт.
Предоставление сезонного финансирования оборотного капитала для деятельности Группы в Молдове.
Ожидается, что Проект окажет влияние на переход в рамках «Конкурентоспособного» и «Интегрированного» переходных качеств посредством: (i) внедрения товаров с добавленной стоимостью, таких как органическое и высокоолеиновое подсолнечное масло, в структуру продаж Группы, что приведет к повышению прибыльности. тем самым позволяя Группе стать более конкурентоспособной.Ожидается, что несколько местных поставщиков зерна и масличных семян получат органическую сертификацию в соответствии с международными стандартами; (ii) расширение экспорта Trans-Oil на новые зарубежные рынки, ведущее к усилению международной интеграции Группы.
TRANS-OIL INTERNATIONAL SA
Trans-Oil Group — ведущий молдавский вертикально-интегрированный агропромышленный комплекс, занимающийся переработкой масличных семян, торговлей зерном, перевалкой и услугами силосов.
40 000 000,00 долларов США
150 000 000,00 долларов США
Категория C (ESP 2014). Предоставление кредитной линии Группе Транс-Ойл, вероятно, будет иметь минимальные или нулевые отрицательные последствия для E&S, и Группа реализует ПЭСМ на корпоративном и конкретном уровне в рамках ранее подписанных проектов.Комплексная интегрированная система менеджмента E&S была разработана и внедрена на всех предприятиях Группы и сертифицирована в соответствии с экологическими стандартами ISO14001, охраной труда и техникой безопасности OHSAS18001, стандартами пищевой гигиены ISO22000 и Международной системой сертификации устойчивости и выбросов углерода (ISCC). В рамках широкой программы КСО Компания поддерживает местные сообщества, уделяя особое внимание уязвимым группам.
Комплексная проверка E&S состояла из анализа анкеты E&S, всесторонних вспомогательных материалов и внутренних процедур в рамках корпоративных систем управления E&S.Кроме того, выводы ESDD были основаны на результатах предыдущего аудита проекта, проведенного независимым консультантом, и ежегодными отчетами по мониторингу E&S, которые подтверждают удовлетворительное выполнение существующего ESAP. Компания работает в соответствии с передовой отраслевой практикой и обладает сильным институциональным потенциалом для соблюдения требований PR Банка. Группа реализовала значительные меры по повышению ресурсоэффективности, в том числе установку установок для улавливания гексана и повторное использование выходящего растворителя на заводах по переработке растительного масла, для чего в среднем на 45% меньше растворителя по объему.При содействии проведенного Банком аудита безопасности, финансируемого ТС, Группа со временем улучшила свои показатели по ОТ и ПБ и активно продвигает устойчивость, безопасность и корпоративную социальную ответственность среди сотрудников, подрядчиков, поставщиков и местных сообществ. Группа Trans-Oil была номинирована на премию ЕБРР в области устойчивого развития в 2018 году. Банк продолжит мониторинг показателей E&S посредством регулярной отчетности по существующим ПЭСМ, которые остаются актуальными для этого проекта.
Для поддержки подготовки инвестиций Банк инициировал задание Технического сотрудничества «Молдова: Обзор конкурентоспособности сектора зерновых и масличных культур».Стоимость передачи частично покрывается за счет Специального фонда акционеров ЕБРР.
Олег Лупаско
+373 22 889 300
+373 22 889 301
Ул. Льва Толстого 27, MD2001, Кишинев, Молдова
Чтобы узнать о возможностях бизнеса или закупках, свяжитесь с компанией-клиентом.
Информацию о проектах в государственном секторе можно найти на сайте закупок ЕБРР: тел .: +44 20 7338 6794
.
Эл. Почта: [email protected]
Запросы ЕБРР по проектам, не связанным с закупками:
Тел .: +44 20 7338 7168
Эл. Почта: [email protected]
ПГИ определяет, как ЕБРР раскрывает информацию и консультируется со своими заинтересованными сторонами, чтобы способствовать лучшему пониманию и пониманию его стратегий, политики и операций.Посетите страницу Политики общественной информации ниже, чтобы узнать, как запросить отчет Совета государственного сектора.
Текст ПИП
1) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.
3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к трудоустройству.На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после даты выпуска, в общей сложности 84%. В эту ставку не включены выпускники, недоступные для работы по причине продолжения образования, военной службы, здоровья, заключения, смерти или статуса иностранного студента. В ставку включены выпускники, прошедшие специализированные программы повышения квалификации и занятые на должностях. которые были получены до или во время обучения по ИМП, где основные должностные обязанности после окончания учебы соответствуют образовательным и учебным целям программы.UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в различных отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь, для специалистов по автомобилям, дизельным двигателям, ремонту после столкновений, мотоциклетным и морским техникам. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от в качестве технического специалиста, например: специалист по запчастям, специалист по обслуживанию, изготовитель, лакокрасочный отдел и владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
6) Достижения выпускников ИТИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. ИМП образовательное учреждение и не может гарантировать работу или заработную плату.
7) Для завершения некоторых программ может потребоваться более одного года.
10) Финансовая помощь, стипендии и гранты доступны тем, кто соответствует требованиям.Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и состояния.
11) См. Подробную информацию о программе для получения информации о требованиях и условиях, которые могут применяться.
12) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозов занятости (2016-2026), www.bls.gov, просмотренных 24 октября 2017 года. вакансии по классификации должностей: Автомеханики и механики — 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и по дизельным двигателям — 28 300 человек; Ремонтники кузовов и связанных с ними автомобилей, 17 200.Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистые замены.
14) Программы поощрения и соответствие критериям для сотрудников остаются на усмотрении работодателя и доступны в определенных местах. Могут применяться особые условия. Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем районе.
15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI.Программы доступны в некоторых регионах.
16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.
20) Льготы VA могут быть доступны не на всех территориях университетского городка.
21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком Министерства по делам ветеранов США (VA). Более подробная информация о льготах на образование, предлагаемых VA, доступна на официальном веб-сайте правительства США.
22) Грант «Приветствие за службу» доступен всем ветеранам, имеющим право на участие, на всех кампусах.Программа «Желтая лента» одобрена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе / Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.
24) Технический институт NASCAR готовит выпускников к работе в качестве технических специалистов по обслуживанию автомобилей начального уровня. Выпускники, которые сдают факультативные программы NASCAR, также могут иметь возможности трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из тех выпускников 2019 года, которые взяли факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.
25) Расчетная годовая средняя заработная плата техников и механиков в области автомобильного сервиса в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2020 года. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату.Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, инспектор по смогу и менеджер по запасным частям. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников автомобильного сервиса и механиков в Содружестве. Массачусетса (49-3023) составляет от 30 308 до 53 146 долларов (Массачусетс, рабочая сила и развитие рабочей силы, данные за май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https: // lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Согласно оценке Министерства труда США, почасовой заработок квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине составляет в среднем 50% почасовой оплаты труда, опубликованный в мае 2021 года, и составляет 20,59 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-е и 10-й процентиль почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 14,55 и 11,27 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г.)Техники и механики автосервиса, просмотрено 2 июня 2021 г.)
26) Расчетная годовая средняя заработная плата сварщиков, закройщиков, паяльщиков и брейзеров в разделе «Профессиональная занятость и заработная плата» Бюро статистики труда США, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. . ИМП достижения выпускников могут отличаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату.Начальный уровень зарплаты могут быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических, например сертифицированный инспектор и контроль качества. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльщиками и брейзерами в штате Массачусетс (51-4121) составляет от 34 399 до 48 009 долларов США (данные по Массачусетсу, данные за май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https: // lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Департамент США Оценка почасовой оплаты труда средних 50% квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20,28 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине — 16,97 и 14,24 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г.)Сварщики, резаки, паяльщики и паяльщики, просмотрено 2 июня 2021 г.)
27) Не включает время, необходимое для прохождения 18-недельной квалификационной программы предварительных требований плюс дополнительные 12 или 24 недели обучения, зависящего от производителя, в зависимости от производитель.
28) Расчетная годовая средняя заработная плата специалистов по ремонту автомобилей и связанных с ними ремонтных работ в Бюро трудовой статистики США по вопросам занятости и заработной платы, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Выпускников ИТИ достижения могут отличаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических, например оценщик, оценщик и инспектор.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, занятых в качестве ремонтников автомобилей и связанных с ними ремонтных работ (49-3021) в Содружестве Массачусетс составляет от 30 765 до 34 075 долларов (данные Массачусетса по вопросам труда и трудовых ресурсов за май 2019 г., просмотр 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Департамент США Оценка рабочей силы из средних 50% почасовой заработной платы квалифицированных специалистов по борьбе с авариями в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23 доллара.40. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляет 17,94 доллара и 13,99 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г. Ремонтники автомобильных кузовов и связанных с ними ремонтов, дата просмотра 2 июня 2021 г.)
29) Расчетная годовая средняя заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в Профессиональная занятость и заработная плата Бюро статистики труда США, май 2020 г.UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или зарплата. Достижения выпускников UTI могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработная плата. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве дизельных техников. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от дизельных. техник по грузовикам, например техник по обслуживанию, техник по локомотиву и техник по морскому дизелю.Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков автобусов и грузовиков. и специалисты по дизельным двигателям (49-3031) в Содружестве Массачусетса — от 34 323 до 70 713 долларов (Массачусетс, рабочая сила и развитие рабочей силы, данные за май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi / OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations #). Информация о зарплате в Северной Каролине: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в размере 50% для квалифицированных дизельных техников в Северной Каролине, опубликованную в мае 2021 года, и составляет 23 доллара.20. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 19,41 и 16,18 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г., Bus and Truck Mechanics) и специалистов по дизельным двигателям, дата просмотра 2 июня 2021 г.)
30) Расчетная годовая средняя зарплата механиков мотоциклов в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2020 г.MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату. Достижения выпускников ММИ может различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников мотоциклов. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, оборудование. обслуживание и запчасти.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: Средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков мотоциклов (49-3052) в Содружестве Массачусетса, составляет 30 157 долларов (штат Массачусетс). Данные о рабочей силе и развитии рабочей силы, данные за май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Министерство труда США оценивает почасовую оплату средние 50% для квалифицированных мотоциклистов в Северной Каролине, опубликованные в мае 2021 года, составляют 15 долларов.94. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 12,31 и 10,56 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г., Механика мотоциклов, дата просмотра 2 июня 2021 г.)
31) Расчетная годовая средняя заработная плата механиков моторных лодок и техников по обслуживанию в Бюро статистики труда США «Занятость и заработная плата на рабочем месте, май 2020 г.MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату. Достижения выпускников ММИ могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, такие как обслуживание оборудования, инспектор и помощник по запасным частям.Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков моторных лодок и техников по обслуживанию (49-3051) в Содружество Массачусетса стоит от 30 740 до 41 331 долларов (данные Массачусетса по вопросам труда и развития рабочей силы, данные за май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в размере 50% для квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованную в мае 2021 года, и составляет 18 долларов.61. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-е и 10-й процентиль почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляет 15,18 и 12,87 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г. 2, 2021.)
33) Курсы различаются в зависимости от кампуса. За подробностями обращайтесь к представителю программы в кампусе, в котором вы заинтересованы.
34) Расчетная годовая средняя заработная плата операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением в США.S. Профессиональная занятость и заработная плата Бюро статистики труда, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве технических специалистов по обработке с ЧПУ.Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, такие как оператор ЧПУ, ученик машиниста и инспектор обработанных деталей. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве операторов станков с компьютерным управлением, металлообработки и Пластик (51-4011) в Содружестве Массачусетса стоит 37 638 долларов (Массачусетс, рабочая сила и развитие рабочей силы, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https: // lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Северная Каролина Информация о заработной плате: Министерство труда США оценивает почасовую оплату в среднем 50% для квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованную в мае 2021 года, и составляет 20,24 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Тем не мение, 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 16,56 и 13,97 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г.)Операторы инструментов с ЧПУ, просмотрено 2 июня 2021 г.)
37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату. Информацию о результатах программы и другую информацию можно найти на сайте www.uti.edu/disclosures.
38) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость в каждой из следующих профессий составит: Техники и механики автомобильного сервиса — 728 800; Сварщики, резаки, паяльщики и паяльщики — 452 500 человек; Автобусы и грузовики и специалисты по дизельным двигателям — 290 800 человек; Ремонтники кузовов автомобилей и сопутствующие товары — 159 900; и операторы инструментов с ЧПУ, 141 700.См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
39) Повышение квалификации доступно выпускникам только в том случае, если курс еще доступен и есть места. Студенты несут ответственность за любые другие расходы, такие как оплата лабораторных работ, связанных с курсом.
41) Для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков U.По прогнозам Бюро статистики труда, в период с 2019 по 2029 год в среднем будет открываться 61 700 вакансий в год. В число вакансий входят вакансии, связанные с чистыми изменениями занятости и чистыми замещениями. См. Таблицу 1.10. Временное увольнение и вакансии, прогнозируемые на 2019–29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г. учреждение и не может гарантировать работу или заработную плату.
42) Для сварщиков, резчиков, паяльщиков и брейзеров Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 43 400 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год.Вакансии включают вакансии, связанные с чистым изменением занятости и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2019–29 гг., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра 3 июня 2021 г. UTI — образовательное учреждение и не может гарантировать работу или зарплату.
43) Для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям Бюро статистики труда США прогнозирует ежегодно в среднем 24 500 вакансий в период с 2019 по 2029 годы. Вакансии включают вакансии, связанные с чистыми изменениями в занятости и чистыми заменами.См. Таблицу 1.10. Временное увольнение и вакансии, прогнозируемые на 2019–29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г. учреждение и не может гарантировать работу или заработную плату.
44) Для ремонтников кузовов автомобилей и связанных с ними ремонтов Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 13 600 вакансий в год в период с 2019 по 2029 годы. Вакансии включают вакансии, связанные с чистыми изменениями в занятости и чистыми замещениями. См. Таблицу 1.10. Разделения и вакансии по профессиям, прогноз на 2019–29 гг., U.S. Bureau of Labor Statistics, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. UTI — образовательное учреждение и не может гарантировать работу или зарплату.
45) Для операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 11 800 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год. Открытые вакансии включают вакансии, связанные с чистыми изменениями занятости и чистыми замещениями. Видеть Таблица 1.10 Профильные увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2019–29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г. UTI — образовательное учреждение. и не может гарантировать работу или зарплату.
46) Студенты должны иметь средний балл не ниже 3.5 и посещаемость 95%.
47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая численность занятых в стране для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков составит 728 800. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 и прогнозируемые 2029, Бюро статистики труда США, www.bls. gov, просмотрено 3 июня 2021 г.ИМП является учебным заведением и не может гарантировать работу или заработную плату.
48) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая численность занятых в стране механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям к 2029 году составит 290 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 год и прогнозируемый показатель 2029 года, Бюро статистики труда США, www. .bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать работу или заработную плату.
49) У.S. Бюро статистики труда прогнозирует, что к 2029 году общая численность занятых в сфере автомобильного кузова и связанных с ним ремонтов составит 159 900 человек. См. Таблицу 1.2. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая занятость сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков в стране к 2029 году составит 452 500 человек.См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
51) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая численность занятых в стране операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением к 2029 году составит 141 700 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 год и прогнозируемый показатель 2029 года, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотр 3 июня 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать работу или заработную плату.
52) Бюро статистики труда США прогнозирует, что среднегодовое количество вакансий по стране в каждой из следующих профессий в период с 2019 по 2029 год составит: Техники и механики автомобильного сервиса, 61 700; Механика автобусов и грузовиков и дизельный двигатель Специалисты — 24 500 человек; и сварщики, резаки, паяльщики и паяльщики — 43 400 человек. Вакансии включают вакансии, связанные с чистым изменением занятости и чистым замещением.См. Таблицу 1.10 Разделения и вакансии по профессиям, прогноз на 2019–29 годы, Бюро США. статистики труда, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.
Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета по высшему образованию штата Иллинойс.
Трансмиссионная жидкость используется для смазки компонентов трансмиссии автомобиля для достижения оптимальных характеристик.В автомобилях с автоматическими коробками передач эта жидкость также действует как охлаждающая жидкость. Существует несколько типов жидкостей для автомобильных трансмиссий, и тип, используемый в отдельных легковых и грузовых автомобилях, зависит от типа трансмиссии внутри. В автоматических трансмиссиях используется обычная жидкость для автоматических трансмиссий, как следует из названия. Однако жидкость для механической трансмиссии может варьироваться, используя обычное моторное масло, трансмиссионное масло, известное как тяжелое гипоидное трансмиссионное масло, или жидкость для автоматических трансмиссий. Тип трансмиссионной жидкости, используемой в автомобилях со стандартной коробкой передач, обычно можно найти в разделе технического обслуживания руководства пользователя.
Хотя основная функция жидкости для автоматической трансмиссии — смазывать различные детали трансмиссии, она может выполнять и другие функции:
Существует также множество различных типов трансмиссионных жидкостей, которые выходят за рамки простого разделения между автоматическими и механическими коробками передач.Чтобы достичь наилучших характеристик при высоких температурах и полностью продлить срок службы жидкости, используйте трансмиссионное масло или сорт жидкости, рекомендованный производителем вашего автомобиля, который обычно можно найти в руководстве по эксплуатации:
Dexron / Mercon: Эти разновидности, доступные в различных классах качества, являются наиболее часто используемыми в настоящее время жидкостями для автоматических трансмиссий и содержат модификаторы трения для наилучшей защиты внутренних поверхностей трансмиссии.
Жидкости HFM: Жидкости с высокой модификацией трения (HFM) очень похожи на типы Dexron и Mercon, но модификаторы трения в них даже более эффективны.
Синтетические жидкости: Эти типы жидкостей часто стоят дороже, чем Dexron или Mercon, но они разработаны, чтобы лучше выдерживать резкие перепады температуры и значительно снижать трение, окисление и сдвиг.
Type-F: Этот тип жидкости для автоматических трансмиссий используется почти исключительно в моделях ретро 70-х годов и не содержит модификаторов трения.
Гипоидное трансмиссионное масло: Используемое в некоторых механических коробках передач трансмиссионное масло этого типа обладает высокой устойчивостью к экстремальным давлениям и температурам.
Моторное масло: Хотя моторное масло обычно используется в двигателях транспортных средств, оно работает в крайнем случае для смазки механических коробок передач, поскольку оно имеет состав и свойства, аналогичные свойствам трансмиссионного масла.
В зависимости от типа автомобиля и срока владения вам, возможно, не придется беспокоиться о типе трансмиссионной жидкости, которую вы используете. Это потому, что нет необходимости часто менять его. Фактически, некоторые автоматические трансмиссии могут никогда не потребовать замены жидкости, хотя большинство механиков рекомендуют менять ее каждые 60 000–100 000 миль.
Об авторе